¿Alguna vez escuchó un fuerte golpe debajo del capó de su automóvil y se preguntó qué sucedió? O tal vez su motocicleta o cortadora de césped ha chisporroteado y reventado, lo que le hace preguntarse qué tan confiable es.
Si es así, entonces sabes lo que significa que algo salga mal. Como estudiante de ingeniería o ingeniero, es importante saber cómo funciona el contrafuego y cómo afecta el funcionamiento de los motores de combustión interna.
En este artículo, veremos las causas de los petardeos y lo que puede hacer para detenerlos y que los motores funcionen sin problemas.
Así que abróchense los cinturones de seguridad y vengan con nosotros mientras exploramos el mundo del petardeo del motor.
Introducción al contrafuego
Definicion formal:
En un motor de combustión interna, una explosión incorrectamente sincronizada de la mezcla de combustible en un cilindro, especialmente una que ocurre durante el período en que la válvula de escape o admisión está abierta, da como resultado una fuerte detonación.
Cuando un motor de combustión interna está funcionando, un petardeo es una explosión o combustión que ocurre en el sistema de escape en lugar de en la cámara de combustión.
Esto puede suceder por varias razones, como arrancar el motor con una válvula de escape abierta, combustible no quemado que ingresa al sistema de escape caliente o explosiones de la mezcla de combustible en el cilindro que ocurren en el momento equivocado.
https://en.wikipedia.org/wiki/Back-fire
Causas de petardeos del motor
Una de las razones por las que un motor puede fallar es si la mezcla de aire y combustible es demasiado pobre.
Una mezcla pobre tiene demasiado aire y no suficiente combustible.
Esto podría deberse a una bomba de combustible defectuosa, un filtro de combustible obstruido o una fuga de vacío en el colector de admisión, lo que podría provocar una baja presión de combustible.
Por otro lado, una mezcla rica de aire/combustible tiene demasiado combustible y no suficiente aire.
Este problema también puede hacer que el motor falle o se quede sin gasolina.
Si no hay suficiente combustible mezclado con el aire en el motor, la mezcla se quemará más lentamente.
Esto significa que cuando se abren las válvulas de escape, aún habrá gasolina sin quemar lista para ser vertida en el sistema de escape.
Otras cosas que pueden hacer que un motor falle son las válvulas dobladas o rotas, el orden incorrecto de encendido de las chispas o un mal tiempo de encendido.
Cómo hacer que tu motor petardee: una guía peligrosa e hilarante
¿Todavía es difícil de entender? Déjame cambiar un poco el punto de vista:
¿Estás cansado de tener un motor que funcione a la perfección y que no explote sin motivo? ¿Quieres sentir la emoción de escuchar una fuerte explosión debajo del capó de tu auto? ¡Pues tenemos el plan para ti! Este artículo le mostrará cómo hacer que su motor sea contraproducente como un profesional, para que pueda llamar la atención de la gente y hacer que sus vecinos lo odien.
¡Solo ten en cuenta que cuanto más fuerte, mejor!
De acuerdo, solo fue una broma hecha para parecer un anuncio de televisión.
Ahora volvamos a la explicación.
Causas del petardeo del motor
Cuando la mezcla de aire y combustible en el motor de un automóvil se quema en algún lugar que no sea en los cilindros, esto se denomina "contrafuego".
Hay varias cosas que pueden hacer que un motor falle, como por ejemplo:
| Causas: | Descripción: |
|---|---|
| Mezcla pobre de aire/combustible | Una mezcla pobre es aquella que no tiene suficiente combustible y demasiado aire. La baja presión de combustible de una bomba de combustible rota, un filtro de combustible obstruido o inyectores obstruidos podría causar esto. |
| Mezcla rica de aire/combustible | Si hay demasiado combustible en el motor y no hay suficiente aire, es posible que la chispa dentro de la cámara no queme todo el combustible, lo que permite que el vapor de gasolina adicional ingrese al escape y provoque un contrafuego. |
| Válvula doblada o rota | Si no hay suficiente espacio entre el vástago de la válvula y el balancín o el lóbulo del árbol de levas, los pistones podrían golpear las válvulas abiertas cuando el pistón sube durante la carrera de compresión, doblándolas o rompiéndolas. Esto dificultará que se cierren correctamente durante la combustión, lo que provocará que el motor falle. |
| Orden de encendido de chispa incorrecto | Las bujías deben encenderse en secuencia con la posición de cada cilindro en su orden de encendido. Si no se encienden en el momento correcto o en el orden correcto, el combustible que aún no se ha quemado podría iniciar un incendio en otro cilindro en el momento equivocado, lo que provocaría que el motor fallara. |
| Mal tiempo de encendido | Los motores modernos tienen sincronización de encendido controlada por computadora que elimina la mayoría de los casos de este problema. Los autos más antiguos con distribuidores mecánicos, por otro lado, pueden tener problemas con sus sistemas de sincronización con el tiempo, lo que puede hacer que el motor falle. |
Efectos de petardeo
Efectos del petardeo en el rendimiento del motor
Un petardeo en un motor puede afectar su rendimiento de varias maneras, como reducir su potencia de salida, hacer que use más gasolina y dificultar la aceleración.
Cuando el motor de un automóvil falla, generalmente se debe a que hay algún problema con el sistema de encendido o con la forma en que el combustible llega al motor.
Mezcla pobre de aire/combustible
Cuando hay demasiado aire y no hay suficiente combustible, el motor puede petardear.
Esto podría deberse a que la bomba de combustible está rota, el filtro de combustible o los inyectores están obstruidos, o algo más está mal con el sistema de combustible.
Los filtros de aire sucios también pueden evitar que entre aire en el motor, lo que hace que la relación aire-combustible sea mala.
Mezcla rica de aire/combustible
Un petardeo también puede ser causado por una mezcla de aire y combustible que tiene demasiado combustible y no suficiente aire.
Esto podría deberse a que el sensor de oxígeno está roto o a que hay otros problemas con los sensores o el sistema de control del motor.
Daño al motor
Los petardeos también pueden dañar el motor al agrietarse o romperse las piezas y hacer que use más gasolina de la que debería.
Los petardeos y los fuegos posteriores son comunes en los autos deportivos de alto rendimiento, pero aun así pueden dañar el motor y hacer que use más gasolina.
Importancia de la Atención Pronta
Es importante tratar los petardeos rápidamente para evitar que el motor empeore.
Si no presta atención a los petardeos, su motor podría perder potencia, usar más gasolina e incluso dañarse.
Si su automóvil falla, debe hacer que un mecánico profesional lo revise para averiguar por qué y evitar que el automóvil empeore.
Prevención de petardeo
Para mantener el motor funcionando bien y evitar daños, es importante evitar que se vuelva contraproducente.
Aquí hay algunas formas de evitar que los motores se vuelvan contraproducentes:
Mantenimiento regular
Es importante mantener las partes del motor de su automóvil en buen estado para que el motor no se vuelva contraproducente.
Las bujías y las bobinas de encendido deben revisarse y reemplazarse con frecuencia.
Las bujías son las que encienden la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión.
Si las bujías no funcionan correctamente, pueden provocar fallos de encendido que pueden provocar petardeos.
Revise y reemplace el filtro de aire
Si el filtro de aire está obstruido, puede llegar menos aire al motor, lo que hace que la mezcla de aire y combustible sea demasiado rica.
Esto puede hacer que el combustible se queme muy lentamente o se vuelva contraproducente.
Para mantener la mezcla correcta de aire y combustible, es importante revisar y reemplazar el filtro de aire periódicamente.
Mantenimiento del sistema de combustible
El sistema de combustible es una parte importante para garantizar que el motor tenga la cantidad adecuada de aire y combustible.
Un sistema de combustible sucio puede hacer que la mezcla de aire y combustible sea demasiado pobre, lo que puede provocar fallas.
Los petardeos solo se pueden detener manteniendo el sistema de combustible en buen estado.
Esto significa asegurarse de que la bomba de combustible funcione bien, cambiar el filtro de combustible cuando sea necesario y mantener limpios los inyectores de combustible.
Evite la desaceleración rápida
Cuando frena rápidamente, la presión en el sistema de escape puede aumentar repentinamente, lo que puede hacer que el motor se vuelva contraproducente.
Para evitar esto, es importante no reducir la velocidad demasiado rápido y, en su lugar, reducir la velocidad del vehículo gradualmente.
Petardeo en cortadoras de césped y motocicletas
Causas de petardeo en motores pequeños
Los motores pequeños, como las cortadoras de césped y las motocicletas, a menudo fallan, lo que puede deberse a varias cosas.
Para evitar que el motor empeore, es importante descubrir qué está mal rápidamente y arreglarlo.
Estas son algunas de las cosas más comunes que hacen que los motores pequeños fallen:
- Reducir la velocidad del motor demasiado rápido.
Cuando apaga el motor demasiado rápido, el combustible restante en la cámara de combustión y el escape pueden incendiarse y provocar un contrafuego.
Para evitar que esto suceda, debe reducir lentamente la velocidad del motor.
- Gasolina que contiene mezclas superiores de alcohol.
Algunos tipos de mezclas de gasolina, como las que contienen etanol, pueden hacer que los motores pequeños fallen.
Para evitar esto, es mejor usar gasolina con poco o nada de alcohol.
- Ajuste del carburador demasiado pobre.
Si el carburador está demasiado pobre, es posible que no haya suficiente combustible en la cámara de combustión para que arranque el motor.
Este problema a veces se puede solucionar ajustando el carburador de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- Construcción de silenciador que puede inducir petardeos.
Algunos silenciadores están hechos de una manera que los hace más propensos a fallar, especialmente si están rotos o desgastados.
Es importante revisar el silenciador en busca de problemas y reemplazarlo si es necesario.
- Temperaturas del motor más altas de lo normal.
Pueden producirse petardeos si el motor se calienta demasiado.
Verifique el sistema de enfriamiento del motor y asegúrese de que esté funcionando a la temperatura adecuada.
- Momento incorrecto.
La sincronización es muy importante para que el motor funcione correctamente.
Pueden producirse efectos contraproducentes si el tiempo no es el adecuado.
Verifique el tiempo y haga los cambios que sean necesarios.
- Demasiado o muy poco combustible.
Pueden producirse petardeos si el motor recibe demasiado o muy poco combustible.
Asegúrese de que el sistema de combustible funcione correctamente revisándolo.
- Tubo de escape flojo o demasiado corto.
Pueden producirse petardeos si el tubo de escape está suelto o es demasiado corto.
Verifique el sistema de escape para asegurarse de que esté instalado correctamente.
- Chispa intermitente.
Si las bujías o el sistema de encendido no funcionan correctamente, el motor puede generar chispas a veces y luego petardear.
Verifique las bujías y el sistema de encendido, y si alguna pieza está rota, reemplácela.
Solución de problemas de petardeo en motores pequeños
Para reparar motores pequeños que fallan, comience por ocuparse de los problemas más comunes. Aquí hay algunas cosas concretas que puede hacer:
- Baje la velocidad del motor lentamente cuando apague el motor.
- Utilice gasolina con bajo contenido de alcohol o sin él.
- Ajuste el carburador a las especificaciones del fabricante.
- Inspeccione el silenciador en busca de problemas y reemplácelo si es necesario.
- Verifique el sistema de enfriamiento y asegúrese de que el motor esté funcionando a la temperatura correcta.
- Verifique el tiempo y ajústelo si es necesario.
- Verifique el sistema de combustible y asegúrese de que esté funcionando correctamente.
- Verifique el sistema de escape y asegúrese de que esté correctamente instalado.
- Revise las bujías y el sistema de encendido y reemplace cualquier componente defectuoso.
Es importante recordar que si el problema de petardeo persiste después de haber probado estas soluciones, es posible que deba buscar otros problemas mecánicos, como un motor averiado.
Además, si no está seguro de cómo averiguar qué es lo que está mal o cómo solucionarlo, es mejor llevar el motor a un mecánico profesional para un diagnóstico y reparación adecuados.
Supresor de llamas Backfire
Un parallamas contra incendios es un dispositivo de seguridad muy importante que evita que los vapores de gasolina se incendien en caso de que el motor falle.
Por qué es importante un parallamas contra incendios:
Un parallamas de retroceso es un dispositivo de seguridad importante que evita que los vapores de gasolina se incendien en el sistema de admisión de aire del motor cuando hay un retroceso.
Para asegurarse de que hace lo que se supone que debe hacer, siempre debe estar en buen estado y listo para usar.
Si un parallamas contra incendios se rompe o no funciona correctamente, puede provocar un incendio o una explosión, lo que puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
Estándares de parallamas de petardeo:
La Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG), la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) J-1928 o Underwriters Laboratories (UL) 1111 tienen estándares que debe cumplir un parallamas contra incendios.
Estos estándares aseguran que el parallamas contra incendios esté diseñado y fabricado con los más altos estándares de seguridad y que pueda evitar que las llamas atraviesen el dispositivo.
Configuración y cuidado:
El parallamas contra incendios debe estar conectado a la entrada de aire del carburador de manera que no entre aire.
Esto asegura que el dispositivo esté en el lugar correcto para que las llamas no puedan ingresar al sistema de admisión de aire.
Para que el apagallamas siga funcionando, sus partes deben estar limpias y libres de suciedad y polvo.
Lo mejor que se puede usar para limpiar un parallamas contra incendios es agua y jabón.
Las rejillas deben estar lo suficientemente apretadas para evitar que las llamas pasen, y deben reemplazarse si están rotas o desgastadas.
Cómo hacer Backfire (sé que lo preguntarías de todos modos)
Sugerencia: Active el botón de subtítulos si lo necesita. Elija "traducción automática" en el botón de configuración, si no está familiarizado con el idioma hablado. Es posible que primero deba hacer clic en el idioma del video antes de que su idioma favorito esté disponible para la traducción.
Conclusión
En conclusión, el petardeo es un problema común con los motores de combustión interna que puede ser peligroso.
Puede hacer que el automóvil sea menos rápido, dañar el motor y poner en peligro a las personas.
Pero con mantenimiento regular y precauciones de seguridad, el retroceso puede reducirse al mínimo o incluso detenerse.
Como ingenieros, es importante comprender cuán importante es el contraproducente y cómo podemos ayudar a encontrar soluciones creativas para este problema.
Al mejorar el diseño del motor con el tiempo, hacer que usen menos combustible y buscar combustibles alternativos, podemos reducir la posibilidad de contraproducente y hacer que los motores funcionen mejor y duren más.
Recuerde que el motor es el corazón de cualquier sistema mecánico y que podemos mantener las ruedas girando asegurándonos de que funcione bien.
Entonces, sigamos empujando los límites de la innovación y trabajemos hacia un futuro con motores que sean eficientes y buenos para el medio ambiente.
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