Hei, ja tervetuloa tähän automaattisia kuristimia käsittelevään artikkeliin. Aion puhua kaikesta, siitä miten ne toimivat ja miten niitä säädetään erilaisiin laitteisiin.
Ja jos haluat tietää, mikä sen lämmittää, voin kertoa sinulle. Pysy kuulolla saadaksesi lisätietoja automaattisista kuristimista.
Mikä on automaattinen kuristin
Ensin muodollinen määritelmä:
Järjestelmä, jolla rikastetaan ilma-polttoaineseosta kylmässä automoottorissa, kun kaasupoljinta painetaan ensimmäisen kerran. Rikastinlevy avautuu automaattisesti, kun moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
Automaattinen rikastin on joidenkin bensiinimoottoreiden kaasuttimessa oleva komponentti.
Sen tarkoituksena on säätää polttoaine-ilmaseosta moottorissa säätämällä ilman virtausta kaasuttimeen.
Nykyaikaiset ajoneuvot ovat edenneet käyttämään elektronisia polttoaineen ruiskutusjärjestelmiä, jotka eivät vaadi automaattista rikastinta.
Huomautus: Jotkut "kuristinventtiilit" eivät ole automaattisia. Lue lisää Wikipediasta:
https://en.wikipedia.org/wiki/Choke_valve
Toimintamekanismi
Automaattinen rikastin toimii metallijousella, joka avaa ja sulkee rikastinlevyn.
Kun moottori lämpenee, jousi vapautuu, avaa rikastinlevyn ja päästää enemmän ilmaa kaasuttimeen.
Tämä auttaa ylläpitämään moottorin sujuvaa ja tehokasta toimintaa.
Lisäsin myös alla olevat tiedot täydentämään määritelmää:
Vinkki: Ota tekstityspainike käyttöön, jos tarvitset sitä. Valitse asetuspainikkeesta "automaattinen käännös", jos et tunne englannin kieltä. Sinun on ehkä napsautettava ensin videon kieltä, ennen kuin suosikkikielesi on saatavilla käännettäväksi.
Automaattinen rikastin: Ilma-polttoaineseoksen säätö
Käytetty mekanismi riippuu kaasuttimen rakenteesta.
Työskentelymekanismi metallijousella
Metallijousi on kierretty koteloon ja kiinnitetty rikastinvivustoon toisesta päästä.
Kun moottori lämpenee, se lämmittää metallijousta, jolloin se laajenee ja pyörii, mikä avaa rikastinlevyn.
Tämä päästää enemmän ilmaa kaasuttimeen, mikä johtaa laihempaan polttoaineseokseen kylmäkäynnistyksiä varten.
Metallijousi ei avaa kuristinlevyä suoraan, vaan liikuttaa sen avaavaa vivustota.
Työskentelymekanismi tyhjiölähteellä
Joissakin kaasutinmalleissa sisäinen alipainelähde tulee rikastimen koteloon ja luo alipaineen (tyhjiön) järjestelmään.
Tämä saa bimetallijousen rentoutumaan ja avaa rikastinlevyn.
Rikastinlevyn avautuminen johtaa rikkaampaan polttoaineseokseen kylmäkäynnistyksiä varten.
Tyhjiösäätöisten kuristimien saatavuus
Tyhjiölähteen käyttö rikastimen säätämiseen ei ole yleistä ja riippuu kaasuttimen erityisestä rakenteesta.
Ruohonleikkureiden ja generaattoreiden automaattisen rikastimen säätäminen
Honda ruohonleikkuri
- Irrota polttoainesäiliön korkin kansi.
- Liu'uta automaattisen rikastimen vipua ruohonleikkurin takaosaa kohti.
- Käännä rikastimen nuppia, kunnes terä alkaa vetäytyä pois maasta.
- Kiinnitä kansi takaisin ja käynnistä moottori.
Onan generaattori
- Kiristä rikastimen takana oleva kiristysruuvi.
- Käytä kahta etuosassa olevaa ruuvia löysäämään lämmityslevy.
- Aseta rikastimen vivuston liitäntä 70 asteeseen Fahrenheit.
- Kiristä ruuvit ja tarkista rikastimen toiminta.
Kohler XT6 moottori
- Tunnista moottorin rakenne.
- Varmista, että rikastinlevy on kiinni, kun moottori on kylmä.
- Katso ohjeet Kohler M18 -huoltokäsikirjasta.
- Katso opas Kohler-moottoreiden säätämisestä automaattisella rikastuksella.
Rochester 2 barrel kaasutin
- Löysää rikastimen termostaatin kannen ruuvit.
- Käännä kantta, kunnes rikastin sulkeutuu hiilihydraattia vasten.
- Säädä jousen kireyttä rikastinkotelon sisällä tarpeen mukaan.
- Puhdista kiinteä rikastimen mäntä ennen kokoamista.
5.7 Mercruiser
- Varmista, että moottori on kylmä.
- Löysää rikastinkelan kolme ruuvia.
- Kierrä rikastinkelaa, kunnes se tuskin alkaa avautua.
- Lisää sähkökuristimen termostaatti ja kytke se virtakytkimeen.
- Käytä irrotettua rikastimen kantta ja kiinnitysruuvia.
Huomautus: On tärkeää noudattaa kunkin mallin erityisiä ohjeita ja antaa pätevän mekaanikon tehdä säädöt.
Virheelliset säädöt voivat johtaa moottorin vaurioitumiseen ja suorituskyvyn heikkenemiseen.
Automaattinen rikastimen toiminta
Tämä artikkeli sisältää tietoja automaattisen rikastimen käytöstä erityyppisissä ajoneuvoissa.
Se voi auttaa sinua aktivoimaan ja käyttämään automaattista rikastinta erityyppisissä ajoneuvoissa.
Automaattisen rikastimen aktivointi
- Varmista, että ajoneuvo ei ole ollut käynnissä vähintään 4-5 tuntiin.
- Irrota ilmanpuhdistinkokoonpano.
- Paina kaasupoljin lattiaan.
- Kierrä automaattista rikastinelementtiä myötäpäivään, kunnes kaasuttimen sisällä olevat läppäventtiilit ovat suoraan ylöspäin.
- Säädä kuristimen aukko.
Edelbrock kaasutin
- Sähkörikastin saa virtaa virtalukosta tai 12 V:n virtalähteestä, ei laturista.
- Edelbrock-hiilen automaattinen kuristin lämmitetään sähkölämmitteisellä käämillä, joka saa virtansa kytkemällä se vaihtovirtageneraattorin S-liittimeen.
- Automaattisen rikastimen lämpöputki tulee liittää pakosarjaan.
Suorituskykyinen kaasutin
- Kiinnitä pitkän sähköjohdon bajonettipää rikastimen kannen positiiviseen napaan.
- Asenna sähköinen rikastimen korkki ja varmista, että metallikieleke sopii kaasuttimen rungossa olevaan koloon.
- Sähkökuristin voidaan kytkeä sulakerasiassa olevaan IGN-kielekkeeseen tai laturiin.
302 Ford E150
- Etsi piiri, joka on kuuma käyntiasennossa ja napauta sitä.
- Kiinnitä sähkökuristimen muunnossarja kaasuttimeen.
- Aseta koukku kelan päähän männän varren molemmille puolille.
Ford F100
- Liitä sähkökuristin laturin staattoriliittimeen.
- Maadoita liitäntä imusarjaan.
- Tarkista kaasuttimen yhteensopivuus F100:n kanssa.
Sähköinen kuristimen virtalähde
- Yleisin sähkökuristimen virtalähde on 12 voltin sytytyslähde, kuten laturi.
- Jotkut jälkimarkkinakuristimet vaativat täydet 12 volttia toimiakseen, kun taas toiset voivat toimia 7 voltilla staattorin johdosta.
Motorcraft 2150 kaasutin
- Varustettu sähköisellä kuristinjärjestelmällä, joka toimii termostaatilla.
- Säädä rikastin löysäämällä ja kiertämällä mustaa muovikoteloa, kunnes rikastinlevy on lähes kiinni.-.
- Kun moottori on kylmä, termostaatti sulkee rikastinventtiilin vähentääkseen ilman virtausta moottoriin, mikä lisää polttoaineen virtausta.
- Kun moottori lämpenee, termostaatti avautuu päästääkseen enemmän ilmaa moottoriin ja vähentääkseen polttoaineen virtausta.
Automaattisen rikastimen asettaminen kylmällä säällä
- Varmista, että ajoneuvo on kylmä (ei ole ajettu 4-5 tuntiin).
- Perhosen tulee sulkeutua vapaasti, kun moottori on kylmä ja kaasu on tarpeeksi auki.
- Irrota ilmansuodatin ja tarkista rikastinlevy, sen tulee olla auki.
- Paina kaasua kerran säätääksesi rikastinlevyn ja antaaksesi moottorille polttoaineen.
Niiden toiminnan ja rajoitusten ymmärtäminen
Automaattinen rikastin on bensiinimoottoreiden kaasuttimessa oleva laite, joka on suunniteltu helpottamaan käynnistystä kylmissä sääolosuhteissa.
Automaattisten rikastimien toiminnan ja rajoitusten ymmärtäminen on tärkeää niille, jotka omistavat bensiinimoottoreita.
On myös tärkeää harkita, onko manuaalinen vai automaattinen rikastin parempi, ja ymmärtää käytettävissä olevat muunnosvaihtoehdot.
| Aihe: | Kuvaus: |
|---|---|
| Toiminnallisuus | Kun virta-avain käännetään käynnistysasentoon, automaattinen rikastin aktivoituu ja moottori saa rikkaamman polttoaineseoksen. Tämä rikkaampi seos auttaa moottoria käynnistymään helposti kylmällä säällä. |
| Haitat | Automaattisilla rikastimilla on kuitenkin myös joitain haittoja verrattuna manuaalisiin rikastimiin, mukaan lukien hallinnan puute ja toimintahäiriöiden mahdollisuus. |
| Manuaalinen rikastimen muuntaminen | Niille, jotka haluavat enemmän ohjausta, on mahdollista muuntaa automaattinen rikastin manuaaliseksi muunnossarjan avulla. Näitä sarjoja voi ostaa verkosta vähittäismyyjiltä, kuten Amazon, Walmart, tai autokaupoista. Manuaalisissa rikastimissa jonkun autossa olevan henkilön on avattava rikastin hitaasti käsin. |
| "Automaattisten kuristimien" tyypit | "Automaattiset kuristimet" voivat olla kolmenlaisia: lämpö-, tyhjiökäyttöisiä tai sähköisiä. |
Automaattisen rikastimen huolto ja puhdistus
Vuoden 2006 Arctic Cat 400 4x4:n automaattisen rikastimen puhdistus
- Poista kuristin.
- Puhdista rikastin.
- Tarkista kelan jatkuvuus ohmimittarilla.
- Puhdista kaasutin tarvittaessa.
TaoTao 150 ATV:n käynnistäminen automaattisella rikastimella
- Vapauta seisontajarru.
- Kytke virta-avain päälle ja käytä kytkintä.
- Rikastinvipua ei tarvita.
Automaattisen rikastimen vaihtaminen
- Irrota rikastin ja vivusto kaasuttimesta.
- Osta manuaalinen rikastimen muunnossarja (jos haluat).
- Säädä sarja oikeaa toimintaa varten.
- Asenna varoitusvalo ja rikastimen nuppi kojelautaan.
- Irrota sähkökuristimen osat kaasuttimesta.
Huomautus: Varaosia voi ostaa jälleenmyyjiltä, kuten Amazon.
Automaattisen rikastimen irrotus kestää noin 5 minuuttia.
Sekalaista
Automaattinen rikastimen säätö Rochester 2 -tynnyrikaasuttimelle
Varmistaaksesi kaasuttimen automaattisen rikastimen oikean toiminnan, noudata näitä ohjeita:
- Löysää rikastimen kotelon ruuvit.
- Säädä rikastinlevyä, kunnes se sulkeutuu kokonaan, kun moottori on kylmä ja kaasua liikutetaan.
- Kiristä rikastinkotelon ruuvit rikastinlevyn kiinnittämiseksi paikalleen.
- Tarkista, että rikastinlevy avautuu kokonaan, kun moottori lämpenee.
- Tee lisäsäätöjä tarpeen mukaan.
Ruohonleikkurin automaattinen rikastin
Ruohonleikkurin automaattinen rikastin on tärkeä komponentti, joka helpottaa moottorin käynnistymistä kylmällä säällä.
Näin se toimii:
- Rikastin avautuu, kun moottori on kylmä, jolloin moottoriin pääsee enemmän polttoainetta.
- Rikastin avataan yleensä jousikuormitteisella mekanismilla ja suljetaan joko vauhtipyörän ilmavirralla tai termostaattiohjatulla venttiilillä.
- Kylmää ruohonleikkuria käynnistettäessä on tärkeää varmistaa, että rikastin on auki.
- Anna moottorin lämmetä ennen kuin aloitat leikkuutoiminnon.
Huomautus: Rikastin päällä ajaminen voi vahingoittaa moottoria, joten muista noudattaa näitä ohjeita huolellisesti.
Jaa…
