Imaginez essayer de construire un pont sans plan ni échéancier.
Imaginez commencer le projet de construction sans savoir combien de temps cela prendra ou quelles étapes doivent être effectuées en premier.
Cela ne ressemble-t-il pas au chaos? La vérité est que la planification et l'ordonnancement sont importants pour chaque projet, peu importe sa taille ou sa complexité.
Ainsi, la passe arrière entre en jeu.
La passe en arrière est un outil puissant qui aide les ingénieurs à déterminer quand chaque partie d'un projet peut se terminer au plus tard.
C'est une partie importante de la gestion de projet, et la façon dont vous vous en sortez peut faire ou défaire vos projets.
Dans cet article, nous parlerons de ce que signifie la passe arrière en ingénierie, pourquoi elle est importante pour les étudiants en ingénierie et les ingénieurs, et comment vous pouvez l'utiliser dans vos projets.
Alors, attachez votre ceinture et sautons dans le monde de la passe arrière !
Introduction à la passe arrière dans la gestion de projet
Définition formelle:
Le calcul des heures de fin tardives (dates) pour toutes les activités de réseau inachevées pour un projet spécifique est effectué en soustrayant les durées des activités inachevées de l'heure de fin prévue de l'activité finale.
La gestion de projet est le processus d'organisation des personnes, des tâches et des ressources pour atteindre certains objectifs.
Une passe en arrière est une méthode importante utilisée dans la gestion de projet.
Dans cet article, nous parlerons de ce qu'est la passe arrière, comment elle peut être utilisée et comment elle fonctionne.
En gestion de projet, qu'est-ce qu'une « passe en arrière » ?
Une passe en arrière est une technique utilisée en gestion de projet pour identifier le chemin critique et comprendre la durée du projet.
Cela signifie déterminer les dates de début et de fin tardives pour les parties du calendrier qui ne sont pas encore terminées.
Le chemin critique est l'ordre des tâches qui doivent être effectuées à temps pour que le projet soit terminé à temps.
Comment fonctionne la passe en arrière
Pour la passe en arrière, vous commencez à la date de fin planifiée du projet et vous reculez dans la logique du réseau de planification.
La personne qui donne le contrat peut fixer la date de fin ou utiliser un laissez-passer pour savoir quand le contrat prendra fin.
Dans la gestion de projet, une passe en avant est une autre façon d'avancer dans un diagramme pour déterminer la durée totale de chaque activité.
Pour déterminer le départ tardif (LS), vous effectuez une passe arrière à partir de l'arrivée tardive (LF) et supprimez la durée de l'activité.
Pour calculer LS, utilisez la formule : LS = LF – Durée.
Par exemple, LS = 30 – 10 = 20 jours si LF = 30 jours et durée d'activité = 10 jours.
D'autre part, pour déterminer la fin précoce (EF), vous utilisez une passe avant et vous vous déplacez du début précoce vers la droite pour obtenir la fin précoce du projet.
La formule pour déterminer le démarrage anticipé (ES) est ES = Valeur EF maximale (ou la plus élevée) du ou des prédécesseurs immédiats.
Applications de la passe arrière
La méthode de passe en arrière est utile dans un certain nombre de domaines de la gestion de projet, tels que :
- Identification du chemin critique : en calculant les dates de fin tardive et de début tardif, la technique de la passe en arrière aide à identifier le chemin critique.
Ces informations sont très importantes pour gérer le projet et s'assurer qu'il est réalisé à temps.
- Comprendre la durée du projet : la passe en arrière permet de déterminer la durée du projet en calculant la date de fin la plus tardive possible pour chaque activité.
- Identification du temps mort : Le temps mort fait référence à la durée pendant laquelle une activité peut être retardée sans affecter la durée du projet.
La passe en arrière aide à trouver du temps supplémentaire, qui peut ensuite être utilisé pour mieux gérer les ressources du projet.
Pourquoi sauter la passe arrière peut vous coûter du temps, de l'argent et de la santé mentale
Toujours difficile à comprendre ? Je change un peu le point de vue :
Êtes-vous prêt pour que votre esprit soit époustouflé? N'utilisez pas la passe arrière si vous voulez que votre projet soit en retard, coûte plus cher et vous cause beaucoup de problèmes.
Qui a besoin de planifier à rebours et de savoir quand les gens seront en retard ? Essayez simplement les choses et voyez ce qui se passe, n'est-ce pas? D'accord, peut-être pas.
En réalité, la passe en arrière est une partie importante de la gestion des projets et peut vous faire gagner du temps, de l'argent et votre santé mentale.
Dans cet article, nous expliquerons pourquoi la passe arrière est si importante en ingénierie, comment bien l'utiliser et pourquoi l'éviter pourrait ruiner vos projets.
Alors attachons nos ceintures et plongeons dans le monde de la passe arrière !
D'accord, c'était juste une blague faite pour ressembler à une publicité télévisée.
Revenons maintenant à l'explication.
Importance de la passe arrière
La technique de passe en arrière est un élément clé de la gestion de projet d'ingénierie qui garantit que les projets sont terminés dans les délais et dans les limites du budget.
En déterminant à quelle heure chaque activité commence et à quelle heure elle se termine, les chefs de projet peuvent trouver le "chemin critique" du projet, qui est la plus longue chaîne d'activités qui détermine la rapidité avec laquelle le projet peut être réalisé.
Trouver le chemin critique
Les passes avant et arrière sont utilisées pour déterminer quel est le chemin critique.
La passe avant détermine quand chaque activité commence et se termine tôt.
La passe arrière détermine quand chaque activité commence et se termine en retard.
En comparant ces chiffres, les chefs de projet peuvent déterminer quelles tâches n'ont pas de temps supplémentaire ou de marge, ce qui signifie que tout retard dans ces tâches entraînera un retard de l'ensemble du projet.
En d'autres termes, le chemin critique est l'ordre des tâches qui doivent être réalisées à temps pour que le projet soit réalisé dans le temps imparti.
Cette voie permet aux chefs de projet de planifier, de suivre et de gérer plus facilement leurs projets d'une manière qui les maintient sur la bonne voie et réduit les coûts.
Technique de passe arrière
Pour utiliser la technique du passage en arrière, les chefs de projet commencent par la date de fin prévue du projet et remontent la logique du réseau de planification.
Cela permet de déterminer s'il y a des retards ou du temps supplémentaire dans une tâche.
Lorsque les passes avant et arrière sont effectuées, s'il ne reste plus de temps pour une activité, celle-ci est ajoutée au chemin critique.
La passe arrière fait partie du processus d'analyse du réseau d'horaires.
Cela implique de déterminer quand chaque activité du projet commencera, se terminera, commencera tard ou se terminera tard.
La passe en arrière aide à trouver des retards ou du temps supplémentaire dans une activité et trouve le chemin le plus important du projet.
Calcul et valeurs en passe arrière
Dans la méthode du chemin critique (CPM), la passe arrière est une étape très importante.
Il est utilisé pour déterminer quand chaque activité commencera et se terminera en retard, ce qui est nécessaire pour déterminer la durée du projet et éventuellement trouver le chemin critique.
Dans cet article, nous expliquerons comment fonctionne la passe en arrière dans la gestion de projets d'ingénierie et comment comprendre les calculs et les valeurs.
Détermination du chemin critique
Avant de pouvoir déterminer la passe arrière, vous devez savoir quelle partie du projet est la plus importante.
Cela se fait à l'aide des calculs de passage en avant, qui déterminent les valeurs Early Start (ES) et Early Finish (EF) pour chaque activité ainsi que la durée totale du projet.
Une fois le chemin critique trouvé, les calculs de la passe arrière peuvent commencer.
Calcul des valeurs de début tardif et de fin tardive
Au cours de la passe arrière, les chefs de projet se déplacent de droite à gauche sur le diagramme de réseau pour soustraire le temps de la date de fin tardive.
Ils commencent par la date de fin prévue du projet et remontent le schéma du réseau pour déterminer à quelle heure chaque activité a commencé ou s'est terminée.
Pour déterminer la valeur de début tardif (LS), prenez la valeur de fin tardive (LF) et soustrayez le temps qu'il a fallu pour faire l'activité.
D'autre part, LF est trouvé en prenant les successeurs immédiats avec la valeur LS la plus faible.
Le calcul de LS et LF est le seul moyen de trouver le chemin critique, qui est la plus longue chaîne de tâches qui détermine la durée la plus courte du projet.
Calcul du flotteur
Le temps flottant, également appelé temps mort, est la durée pendant laquelle une activité peut être reportée sans modifier le temps nécessaire pour terminer le projet.
Pour utiliser à la fois des passes avant et arrière pour déterminer le flottement, les chefs de projet doivent d'abord déterminer les valeurs ES et EF à l'aide de calculs de passes avant.
Une fois ces valeurs connues, ils peuvent utiliser des calculs de passe en arrière pour déterminer les valeurs LS et LF.
Ensuite, vous pouvez trouver float en éloignant ES de LS ou EF de LF.
S'il n'y a pas de marge de manœuvre pour une activité, elle se trouve sur le chemin critique.
En conclusion, la passe en arrière est une partie importante de la détermination d'un calendrier CPM.
Il est utilisé pour déterminer quand chaque activité du projet commencera en retard ou se terminera en retard.
Cela permet de déterminer le chemin critique du projet.
Pour déterminer le flottement, les chefs de projet doivent d'abord déterminer les valeurs ES et EF à l'aide de calculs de passage vers l'avant, puis les valeurs LS et LF à l'aide de calculs de passage vers l'arrière.
Cela permet de mieux planifier, suivre et gérer le projet, réduisant ainsi le risque de retards et de dépassements de coûts.
Utilisez les passes avant et arrière pour déterminer la durée du projet et le chemin critique
Conseil : Activez le bouton de sous-titrage si vous en avez besoin. Choisissez "traduction automatique" dans le bouton des paramètres, si vous n'êtes pas familier avec la langue parlée. Vous devrez peut-être d'abord cliquer sur la langue de la vidéo avant que votre langue préférée ne soit disponible pour la traduction.
Conclusion
Alors que nous arrivons à la fin de notre examen de la passe arrière, il est important de se rappeler qu'il ne s'agit pas seulement d'un problème mathématique ; c'est aussi une façon de penser.
C'est une façon de penser qui peut vous aider à mieux planifier et réaliser des projets.
Il s'agit de prendre du recul, d'avoir une vue d'ensemble et de prendre des décisions en fonction des informations dont vous disposez.
Il s'agit de garder les yeux sur l'objectif final et de travailler en arrière pour déterminer les étapes à suivre pour y arriver.
En apprenant à faire la passe en arrière, vous pouvez voir la gestion de projet sous un nouvel angle qui vous aidera à être plus efficace, plus efficace et, en fin de compte, à réussir.
Ainsi, lorsque vous démarrez un projet à l'avenir, n'oubliez pas de penser en arrière, de planifier soigneusement et de faire un excellent travail.
Bonne ingénierie !
Liens et références
Les éléments essentiels de la méthode moderne du chemin critique (CPM) :
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