Ha Ön mérnök vagy mérnökhallgató, tudja, hogy a gépekkel kapcsolatos legkisebb probléma is sokba kerülhet.
Szíjhajtású rendszerekben fontos tisztában lenni az olyan lehetséges problémákkal, mint a szíj megcsúszása.
Az öv megcsúszását számos dolog okozhatja, például az elhasználódott övek vagy a nem kellően megfeszített övek.
Ez kisebb hatékonysághoz, leálláshoz, sőt biztonsági kockázatokhoz vezethet.
Ebben a cikkben arról fogok beszélni, hogy mi okozza az öv megcsúszását, mik a jelei, és hogyan lehet megállítani.
Ez segít abban, hogy rendszerei zökkenőmentesen működjenek, és elkerülje a költséges meghibásodásokat.
Kössük hát be az övünket, és merüljünk el az övcsúszás világában.
Az övcsúszás bemutatása
Formális meghatározás:
A sebességkülönbség a hajtódob és a szállítószalag között.
Belt Slip és Belt Creep
A szíjcsúszás egy olyan kifejezés, amelyet a mérnöki tudományokban használnak annak leírására, hogy mi történik, ha a szíj és a szíjtárcsa közötti súrlódás nem elég erős.
Ez lehetővé teszi, hogy a vezetőtárcsa elforduljon anélkül, hogy az öv vele járna.
Ez a sebesség és az erőátvitel arányának csökkenését okozza.
Ha a szükséges nyomaték nagyobb, mint az ékszíj és egy vagy több szíjtárcsa közötti súrlódás, a szíj megcsúszik.
A szíjkúszás ezzel szemben az, amikor egy szíj egyenetlenül nő és zsugorodik, miközben a meghajtó szoros oldaláról a laza oldalra mozog.
Ezáltal a szíj és a hajtófelülete egymáshoz képest elmozdul, ami kissé lelassítja a hajtott szíjtárcsát vagy rendszert.
Az a tény, hogy az öv anyaga rugalmas, az okozza a kúszást.
Az öv megcsúszásának következményei
Ha egy szalag megcsúszik ipari környezetben, annak számos negatív hatása lehet, például alacsonyabb termelékenység, leállás, több energiafelhasználás és magasabb karbantartási költségek.
A szíj megcsúszása a szíjak és a szíjtárcsák túl gyors elhasználódását is okozhatja, aminek javítása vagy cseréje költséges lehet.
A megcsúszott hevederek esetenként munkahelyi baleseteket vagy sérüléseket okozhatnak, különösen akkor, ha nehéz feladatokhoz használják őket.
A súrlódás miatt felmelegedhet a hő, ami károsíthatja a gumihevedereket, és megrepedhet és eltörhet.
Ez a szállítószalagok nem tervezett leállását okozhatja, ami rontja az általános termelékenységet.
Az öv csúszásának megakadályozása
Ahhoz, hogy a szíjhajtású rendszerek a lehető legjobban működjenek, fontos, hogy a szíj ne csússzon el.
Az övek megcsúszásának egyik fő oka az, hogy nem elég feszesek.
Ha egy szíj túl laza a szíjtárcsán, akkor megcsúszik, ha pedig túl szoros, az megterhelheti a csapágyakat, és a motor meghibásodását okozhatja.
Ha a feszítés nem megfelelő, az ékszíj fekete port képez a motoron és környékén.
Ez elkerülhető, ha gyakran ellenőrzi a feszítőt, és szükség esetén módosítja vagy cseréli.
A munkához megfelelő típusú öv használata egy másik módja annak, hogy megállítsuk az öv elcsúszását.
A mérnököknek olyan övanyagot kell kiválasztaniuk, amely megfelel a munkakörülményeknek, például az öv használatának időtartamához, a munkakörnyezet hőmérsékleti tartományához és az elviselhető súlyhoz.
A gyakran elvégzett ellenőrzések és karbantartási ellenőrzések is segíthetnek megakadályozni az öv elcsúszását.
A Carbinite eljárás egy másik módja annak, hogy a szíj csúszását minimálisra csökkentsük.
Leveszi a kemény eloxálást, és nagy súrlódású bevonatot visz fel, aminek köszönhetően a szíj sokkal jobban tapad a szíjtárcsához.
Az övcsúszás veszélyes világának felfedezése: izgalmas bevezető
Még mindig nehéz megérteni? Hadd változtassak egy kicsit a nézőponton:
Kit érdekel a hatékonyság és a biztonság? Hadd meséljek az övcsúszás izgalmas világáról, ha a peremen szeretnél élni.
Igen, lazítsa meg az övet, és élvezze a kisebb hatékonyság, több állásidő és az időnkénti biztonsági kockázat izgalmát.
Kapcsoljatok be, emberek, mert egy vad körutat készülünk az övcsúszás emelkedői és lejtői között.
Oké, ez csak egy vicc volt, hogy úgy nézzen ki, mint egy tévéreklám.
Most térjünk vissza a magyarázathoz.
Az öv csúszásának megelőzése és minimalizálása
Az öv markolatát befolyásoló tényezők
A szíj és a szíjtárcsa egymáshoz tapadását három fő dolog befolyásolja: az érintkezési terület, a szíj feszessége és a súrlódási együttható.
Az érintkezési szélesség és ív megmutatja, hogy a szíj mekkora része érintkezik a szíjtárcsával.
Ezt nevezzük érintkezési területnek.
Egy másik dolog, ami befolyásolja a tapadást, az az öv feszessége.
Az ékszíj legjobb feszessége az a legalacsonyabb feszültség, amelynél az ékszíjak nem csúsznak el teljesen megterhelt állapotban.
A túl nagy feszítés az ékszíj és a csapágyak gyorsabb elhasználódását okozza, míg a túlzott lazaság a szíj megcsúszását okozza.
A szíj és a szíjtárcsa közötti súrlódási együttható is befolyásolja a szíj tapadását.
Az öv megcsúszásának okai és megelőzése
- A szíj nem megfelelő feszessége és eltolódása.
Az öv legtöbbször azért csúszik, mert nem elég feszes.
Ha a feszültség túl alacsony, a szíj megcsúszik a szíjtárcsán, ami olyan hőt termel, amit nem akarsz.
Másrészt, ha túl nagy a feszültség, a szíj és a szíjtárcsák gyorsabban elhasználódhatnak, mint kellene.
Tehát az övnek megfelelő feszességgel kell rendelkeznie, hogy ne csússzon.
A nem elég feszes ékszíjak megcsúszhatnak, ami a szíj felforrósodását és eltörését okozhatja.
A szinkron szíjak kiugorhatnak vagy raccsoghatnak, ami károsodást okozhat.
Gyakran ellenőrizze az öveket a bejáratási időszakban és a használat első 24-48 órájában, hogy megbizonyosodjon arról, hogy kellően feszesek.
Ha egy szíj túl laza a szíjtárcsán, akkor megcsúszik.
Ez a súrlódás miatt hőképződést okoz, ami károsíthatja a gumiszíjakat, és megrepedhet vagy eltörhet.
Ha egy szíj túl szoros, az megterheli a csapágyakat, ami miatt azok gyorsabban elhasználódnak.
A feszességet feszültségmérővel, nyúlási módszerrel vagy frekvenciamódszerrel kell mérni, hogy az öv ne szoruljon túl.
A szíjak elcsúszásának elkerülése érdekében az is fontos, hogy a szíjtárcsák és a szíjak a megfelelő helyen legyenek.
Ha a szíjtárcsák nincsenek megfelelően egy vonalban, a szíj dörzsölheti a szíjtárcsa oldalát, ami hőt termel, és lerövidíti a szíj élettartamát.
Ezért rendszeres ellenőrzésekre és karbantartásra van szükség.
Gyakran ellenőrizze a szíjak beállítását és feszességét, és szükség szerint végezzen változtatásokat.
- Hogyan válasszuk ki a megfelelő övet az adott használatra.
Egy bizonyos munkához megfelelő öv kiválasztásakor több dolgot is figyelembe kell venni.
A hőmérséklet, a vegyszerek, a tisztítószerek, az olajok és az időjárás alapján kell kiválasztani a megfelelő szalaganyagot.
Például a gumihevedereket nem szabad tiszta helyiségekben használni, mert részecskéket üríthetnek.
Ehelyett uretánból készült vezérműszíjakat kell használni.
Legtöbbször a szíjtárcsa sebessége korlátozza a szíjat, nem maga a szíj.
A maximális sebesség a tárcsa anyagától és alakjától függ.
A rugalmas öv kiválasztása segíthet megakadályozni a hő felhalmozódását.
A szinkron ékszíjak, V-alakú bordákkal vagy öntött hornyokkal ellátott ékszíjak jó módszerek lehetnek a hő felhalmozódásának megakadályozására.
A megfelelő tervezési nyomaték eléréséhez ossza el a tervezett nyomatékot a fogakkal a hálótényezőben.
Ez biztosítja a szükséges övszélességet.
Az üresjáratokat csak akkor szabad használni, ha funkcionálisan szükséges, például amikor a középpontok nem mozgathatók, vagy ha a nagy áttételű hajtású kis tárcsán a hálóban lévő fogak számát növelni kell.
- Szíjtisztítók és szíjtárcsák beszerelése.
Ha a szíjtárcsa felületére késleltetést teszünk, akkor az jobban "kapaszkodhat", és kevésbé valószínű, hogy elcsúszik.
Az övtisztítók felszerelése csökkentheti a visszahordást is, ami az övcsúszás gyakori oka.
Szíjtípusok és alkalmazások
Ékszíjak
Az ékszíjak a legelterjedtebb szíjhajtások ipari környezetben, mivel olcsók, könnyen felszerelhetők és sokféle méretben kaphatók.
Trapéz alakúra vannak vágva, amely a szíjtárcsa hornyába illeszkedik.
Az ékszíjak jók kis és közepes lóerős nagy sebességű hajtásokhoz.
Fogasszíjak
A fogazott szíjak olyanok, mint az ékszíjak, de vannak nyílásaik, amelyek merőlegesek a szíj hosszára.
Emiatt kevésbé hajlik meg, és 2%-kal hatékonyabbak, mint a hagyományos ékszíjak.
Olyan helyeken használják, ahol a sebesség és a nyomaték fontos.
Szinkron övek
A szinkron szíjaknak vannak fogai, amelyek a szíjtárcsa hornyaiba illeszkednek.
Akkor használják őket, ha az időzítés nagyon fontos és a sebesség nagy.
Tökéletesek a nagy sebességű hajtásokhoz, ahol a tengelyeknek tökéletesen szinkronban kell lenniük.
Lapos övek
Az első szíjhajtások lapos szíjak voltak, amelyeket bőrből vagy szövetből készítettek.
Kis terhelés mellett is nagy teljesítményű erőátvitelre készültek.
A lapos szíjak a szíj feszességére támaszkodnak, hogy súrlódó tapadást hoznak létre a szíjtárcsákon, ami lerövidítheti a csapágyak élettartamát.
Hajlamosak felkapaszkodni a szíjtárcsán és leesni, ha nem vezetik őket megfelelően.
A lapos szíjak könnyebb terhelésekkel és kisebb tárcsákkal működnek a legjobban.
Kerek övek
A kerek szíjak a mozgás szabályozására és az erő egyik helyről a másikra történő mozgatására szolgálnak.
Átadják az erőt és súrlódást keltenek kerek felületük bármely részéről.
Ez kiválóan alkalmassá teszi őket olyan alkalmazásokhoz, ahol csavarniuk kell, miközben egynél több szíjtárcsával kell érintkezniük.
A körszíjakat olyan helyeken használják, ahol sokat kell csavarni és forgatni, például vezetékaknákban vagy ipari szállítószalagokban.
A megfelelő övtípus kiválasztása
A használandó öv típusa sok mindentől függ, például mekkora súlyt bír el, milyen gyorsan kell mozognia, a környezet hőmérsékletétől és páratartalmától, milyen hangosnak kell lennie stb.
Néhány általános irányelv az övtípusok kiválasztásához:
Az ékszíjak jók kis és közepes lóerős nagy sebességű hajtásokhoz.
A fogasszíjakat olyan helyeken használják, ahol nagy a fordulatszám és a nyomaték.
- A szinkronizált szíjak tökéletesek a nagy sebességű hajtásokhoz, amelyeknél a tengelyeknek tökéletesen szinkronban kell lenniük.
- A kisebb tárcsákkal rendelkező, könnyű alkalmazások lapos szíjjal működnek a legjobban.
A körszíjakat olyan helyeken használják, ahol sokat kell csavarni és forgatni, például vezetékaknákban vagy ipari szállítószalagokban.
Végül az ipari alkalmazásban használt szíj típusát alaposan át kell gondolni annak alapján, hogy az alkalmazás mire van szüksége és mire van szüksége.
Ha ismeri a különböző típusú öveket és miből készülnek, az segíthet kiválasztani a megfelelőt.
Környezeti hatások az öv megcsúszására
Hőmérséklet és páratartalom
A hőmérséklet és a páratartalom hatással lehet a szíj működésére.
Ha egy szíj túl laza a szíjtárcsán, megcsúszhat, és súrlódási hőt okozhat.
Ez a hő megsértheti a gumihevedereket, amitől azok megrepedhetnek és eltörhetnek.
Az, hogy egy öv mennyire bírja a meleget vagy a hideget, attól függ, hogyan és miből készült.
A szíjas hajtóművek széles hőmérséklet-tartományban működhetnek, de az, hogy mennyire jól bírják a hőt, attól függ, hogyan és miből készülnek.
VTP ékszíjtárcsák
A standard szíjtárcsákkal összehasonlítva a VTP ékszíjtárcsákról kimutatták, hogy 10-17°C-kal csökkentik a szíjak hőmérsékletét.
Ennek az az oka, hogy a VTP ékszíjtárcsák alsó részének perforált hornya nagy szilárdságú GGG40 gömbgrafitos öntöttvasból készült, amely működés közben segíti a hő távozását a szíjból.
Megfelelő feszítés
Megfelelő feszítést kell végezni annak csökkentése érdekében, hogy a hőmérséklet és a páratartalom mennyire befolyásolja a szíj megcsúszását.
A szíjaknak megfelelő feszességgel kell rendelkezniük a szíjtárcsán, hogy ne legyenek se túl lazák, se túl szorosak.
Ha az ékszíjak nem elég feszesek, megcsúszhatnak, felmelegedhetnek, megrepedhetnek és eltörhetnek.
Másrészt a szíj túlzott feszessége megnyúlását okozhatja, és lerövidítheti a szíj és a csapágyak élettartamát.
Az öv anyagának kiválasztása
Az öv anyagának kiválasztásakor figyelembe kell venni azt a környezetet, amelyben az öv működik.
A megfelelő övanyagot a hőmérséklet, a vegyi expozíció, a tisztítószerek, az olajok és az időjárás alapján kell kiválasztani.
Például a gumihevedereket nem szabad tiszta helyiségekben használni, mert por hullhat.
Ehelyett uretán vezérműszíjakat kell használni.
Rugalmas öv típusok
A kis szíjtárcsák túlságosan felforrósodhatnak, ha nincsenek rugalmas szíjaik, például szinkron, V-bordás vagy öntött, hornyolt ékszíjak.
A szinkron szíjaknak vannak fogai, amelyek a szíjtárcsa hornyaiba illeszkednek.
Ez szilárd kapcsolatot biztosít a két résznek, és megakadályozza, hogy elcsússzanak.
Az ékbordás szíjak nagyobb erőt tudnak átadni, mint a lapos szíjak, és kisebb a hajlítási ellenállásuk, ami hatékonyabbá teszi őket.
Az öntött hornyolt ékszíjak jobban bírják a magasabb hőmérsékletet és jobban megfogják a szíjtárcsát, így nem csúsznak annyira.
Szíjtárcsa anyagának kiválasztása
Ha úgy gondolja, hogy a hő okoz problémát, akkor hasznos lehet acélból vagy más anyagból készült csigák használata, amelyek elvezetik a hőt a szíjtól.
Röviden, a hőmérséklet és a páratartalom befolyásolhatja a hevederek működését, ami megcsúszhat és eltörhet.
A szíjcsúszásnál a környezeti tényezők kevésbé hatnak, ha a szíj megfelelően meg van feszítve és megfelelő anyagból készült, illetve rugalmas szíjakat és tárcsákat használnak.
Az öv megcsúszásának speciális esetei
Szíjcsúszás speciális esetei a mérnöki szakban
A szíj megcsúszása gyakori probléma az ipari környezetben, és gyenge teljesítményhez, a szíjak sérüléséhez és akár a rendszer meghibásodásához is vezethet.
Ebben a cikkben az öv megcsúszásának konkrét eseteiről fogunk beszélni, arról, hogy mi okozhatja, és hogyan lehet kijavítani.
Tetőtér ventilátor öv csúszó
A legtöbb padlásventilátort szíj hajtja meg, és sok minden megcsúszhat a szíjtól.
Az üvegezés akkor következik be, amikor az öv megcsúszik, és az öv felületét simává és fényessé teszi.
A túl meleg meghajtók hőrepedést is okozhatnak.
A csúszást okozhatja az eltolódás is, amely lehet vízszintes (galambujjas), függőleges (ferde vagy szögletes) vagy párhuzamos (eltolás).
Annak érdekében, hogy a dolgok ne csússzanak el, azokat megfelelően kell beállítani és meg kell húzni.
Ha a pengék nem mozdulnak, annak az lehet az oka, hogy az öv eltört, megrepedt, megnyúlt vagy elhasználódott.
Ilyenkor meg kell nézni a ventilátort, majd a szíjat kell cserélni.
Ékszíj csúszó
Az ékszíjakat gyakran használják ipari környezetben, és megcsúszhatnak, ha a névlegesnél nagyobb lóerővel használják őket.
Ha a nyomatékigény nagyobb, mint a szíj és egy vagy több szíjtárcsa közötti súrlódás, a szíj megcsúszik (tárcsák).
A szíj csúszásának megállításához jó érintkezésre, szíjfeszességre és súrlódásra van szükség.
Ha a szíj nagyon csúszik, a szíjról származó fekete por néha látható a motoron és környékén.
Szerpentin öv csúszás
A modern autók kígyózószíjakat használnak, amelyek akkor válhatnak le, ha a szíj nem elég feszes, vagy ha a szíjtárcsák nincsenek megfelelően egymáshoz igazítva.
A szíj szélén lévő kopás általában azt jelenti, hogy a szíjtárcsák nincsenek a helyükön.
A kígyózószíjak akkor is leszakadhatnak, ha a feszítőgörgők vagy a feszítőtárcsák meglazultak, vagy ha a szíjtárcsák nedvesek és csúszósak.
Ha magas hangú csikorgó hangot hall, ideje megfordítani a kapcsolót.
Ha ilyen zajt hall, vagy kopást lát a szerpentin öv szélén, akkor ellenőriznie kell ezeket a problémákat.
Cub Cadet hajtószíj csúszó
A Cub Cadet fűnyírók hajtószíjakkal rendelkeznek, a YouTube-on pedig több videó is bemutatja, hogyan lehet megjavítani a leszakadt Cub Cadet hajtószíjat.
A Cub Cadet XT1 fűnyíró traktor ülésének jobb oldalán található egy kar, amely egészen előre mozgatható, vagy a biztonsági öv mozgatható.
Lépésről lépésre videó is található a hajtószíj cseréjéről egy hidrosztatikus sebességváltóval rendelkező Cub Cadet XT1 fűnyírón.
Végül van egy videó, amely bemutatja, hogyan kell cserélni a hajtószíjat (hajtómű-meghajtót) egy Cub Cadet fűnyírón.
Futópad öv csúszás
A futópad szíjainak megcsúszását számos dolog okozhatja, például a rossz feszesség, a kenés hiánya és a kopott hajtószíjak.
Ha az öv nincs megfelelően megfeszítve, lecsúszhat a görgőről.
Csúszás akkor is előfordulhat, ha nincs elég zsír a felületen.
Gyakori választás a szilikonból készült kenőanyag, amely használat után sem szárad ki.
Ha szíjkötést használ a hajtószíjon, kevésbé valószínű, hogy megreped és eltörik.
Fontos, hogy ne húzza meg túlságosan a futópad szalagját, mert ezzel érvényét veszti a garancia.
Mitől csúszik az öv?
Tipp: Kapcsolja be a felirat gombot, ha szüksége van rá. Ha nem ismeri a beszélt nyelvet, válassza az „automatikus fordítás” lehetőséget a beállítások gombban. Előfordulhat, hogy először a videó nyelvére kell kattintania, mielőtt kedvenc nyelve elérhetővé válik a fordításhoz.
Következtetés
Amikor az övcsúszásról beszélünk, fontos, hogy a nagyobb képet nézzük.
Az ékszíj megcsúszása nem tűnik nagy dolognak, de nagy hatással lehet arra, hogy egy gép mennyire jól működik, mennyire biztonságos és összességében mennyire jól működik.
Ha időt szánunk arra, hogy megismerjük, mi okozza a szíj megcsúszását, és hogyan lehet megállítani azt, nemcsak elkerülhetjük a drága kudarcokat, hanem hozzájárulhatunk a jövő biztonságosabbá és fenntarthatóbbá tételéhez is.
Mérnökként az a dolgunk, hogy átgondoljuk, hogy terveink nem csak azonnal, hanem hosszú távon is hatással lesznek az emberekre.
Tehát, amikor legközelebb egy szíjhajtású rendszerekkel kapcsolatos projekten dolgozik, ne feledje, mennyire fontos a szíjcsúszás kezelése, és tegye meg a részét a jövő hatékonyabbá és felelősségteljesebbé tételéért.
Oszd meg…
