Sebagai mahasiswa atau insinyur profesional, Anda selalu dihadapkan pada tantangan membuat struktur yang dapat menahan banyak beban.
Pelat bantalan adalah bagian penting dari struktur bangunan yang membantu menjaga stabilitas bangunan.
Meskipun terlihat kecil, pelat bantalan menyebarkan beban balok bantalan dinding ke area yang lebih luas.
Ini menjaga agar balok tidak melengkung, retak, atau bahkan pecah secara besar-besaran.
Jika pelat bantalan tidak dipilih dan dipasang dengan benar, integritas struktur dapat rusak, yang akan menimbulkan risiko keselamatan yang serius.
Pada artikel ini, saya akan berbicara tentang dasar-dasar pelat bantalan, termasuk jenisnya, cara memilihnya, dan cara memasangnya.
Anda akan belajar banyak tentang bagaimana pelat bantalan digunakan dalam bangunan dan bagaimana memastikan desain Anda memenuhi standar keamanan dan stabilitas tertinggi.
Jadi mari kita masuk dan belajar tentang pelat bantalan.
Pelat Bantalan dalam Konstruksi
Definisi formal:
Pelat baja datar digunakan di bawah ujung balok bantalan dinding untuk mendistribusikan beban ke area yang lebih luas.
Pelat bantalan adalah jenis pelat logam khusus yang digunakan untuk menyebarkan kekuatan dinding atau kolom penahan beban ke area yang lebih luas.
Biasanya tebalnya kurang dari satu inci, tapi lebar dan panjang, dan panjang dan lebarnya tergantung pada apa yang dimaksudkan untuk muat di bawahnya.
Tugas pelat bantalan adalah untuk mendistribusikan kembali berat dan menjaga struktur agar tidak mengendap atau kendur sehingga tahan lebih lama.
Jenis Pelat Bantalan
Berbagai jenis pelat bantalan digunakan dalam konstruksi, seperti bantalan geser, bantalan rocker dan pin, bantalan rol, bantalan elastomer, bantalan melengkung, bantalan pot, dan bantalan cakram.
Setiap jenis bagus untuk penggunaan tertentu dan memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri.
Bantalan geser terdiri dari dua pelat logam yang bergerak relatif satu sama lain.
Hal ini memungkinkan terjadinya gerakan translasi, dan pelumas diletakkan di antara pelat agar tetap bergerak dengan lancar.
Bantalan rocker dan pin memiliki bentuk yang sama, tetapi bantalan pin memiliki alas datar yang dipasang ke dermaga beton.
Bantalan rol dapat digunakan untuk membangun jembatan yang terbuat dari baja dan beton bertulang.
Karet digunakan untuk membuat bantalan jembatan elastomer, yang tidak memiliki bagian yang bergerak karena karet itu sendiri yang memungkinkan jembatan bergerak.
Mereka murah untuk dibuat dan tidak perlu dirawat seperti jenis bantalan lainnya.
Bantalan cakram dibuat untuk struktur yang memiliki banyak beban di satu sisi atau harus dapat berputar.
Bantalan melengkung memungkinkan jembatan bergoyang saat terbuka untuk memungkinkan gerakan horizontal.
Bantalan pot terdiri dari silinder dangkal yang diisi dengan elastomer dan dipasang ke piston baja di dalam silinder.
Piston kemudian diletakkan di atas permukaan baja tahan karat yang dipoles yang memungkinkannya berputar bebas.
Ada dua jenis bantalan utama yang digunakan untuk membangun jembatan: bantalan ekspansi dan bantalan tetap.
Sambungan ekspansi membiarkan struktur memuai atau berkontraksi karena perubahan suhu tanpa melukai struktur di sebelahnya.
Sambungan tetap mendukung beban vertikal dan membiarkan struktur bergerak secara horizontal karena perubahan suhu.
Penggunaan Pelat Bantalan
Di gedung, pelat bantalan digunakan untuk memindahkan gaya tekan terkonsentrasi dari satu elemen struktural ke elemen struktural lainnya.
Mereka sering digunakan untuk menyebarkan kekuatan balok baja ke area yang lebih luas yang terbuat dari bahan yang kurang kuat dari baja, seperti beton atau pasangan bata.
Tindakannya seperti pijakan yang menyebarkan beban berat di atas tanah lunak.
Ketika tekanan di bawah sayap balok lebih tinggi dari yang diizinkan, pelat bantalan harus diletakkan di bawah sayap untuk menyebarkan beban balok di atas beton atau pasangan bata.
Beban balok dapat diasumsikan tersebar merata di seluruh pelat tumpuan pada area seluas 2kN, di mana k adalah jarak dari dasar balok ke kaki badan fillet dan N adalah panjang pelat.
Dalam sistem rangka, penambah bantalan rangka dapat digunakan ketika gaya yang melalui segitiga yang menghubungkannya lebih besar daripada yang dapat ditangani oleh balok atau pelat atas.
Pelat logam ini mengambil beban dari rangka dan berasal dari pemasok yang berbeda dalam berbagai ukuran dan bentuk.
Pelat bantalan juga digunakan untuk menguji aliran air.
Beban tarik aksial dari silinder hidrolik disebarkan secara merata ke seluruh permukaan sampel uji oleh pelat bantalan.
Bahan yang Digunakan dalam Pelat Bantalan
Pelat geser, yang merupakan nama lain untuk pelat bantalan, dapat dibuat dari berbagai bahan, seperti grafit, PTFE, isi kaca 25%, baja tahan karat, dan bronzfit.
Baja karbon sering digunakan untuk membuat berbagai bagian bantalan.
Keramik teknik juga digunakan untuk membuat alat pemotong, katup, nosel, bahan yang menahan panas, dan bagian bangunan.
Polimer bagus untuk kandang karena mudah dikerjakan dan tidak berkarat.
Mereka dapat digunakan sendiri atau dengan pengisi fungsional untuk membuat bahan komposit yang sifatnya dapat diubah.
Temukan Pahlawan Konstruksi Tanpa Tanda Jasa: Pelat Bantalan
Masih sulit dimengerti? Biarkan saya mengubah sudut pandang sedikit:
Ingin membuat proyek teknik Anda berikutnya lebih menarik? Jangan khawatir tentang balok baja dan suku cadang berteknologi tinggi.
Alih-alih, perhatikan pelat bantalan yang sederhana, yang merupakan pahlawan konstruksi tanpa tanda jasa.
Ya, kita berbicara tentang pelat baja datar yang duduk dengan tenang di bawah ujung balok penopang dinding, mendistribusikan beban dan mencegah kegagalan bencana.
Lupakan gadget keren dan teknologi terkini.
Dalam hal keamanan dan stabilitas bangunan, pelat bantalan adalah hal yang paling penting.
Jadi, ambil pelat baja datar Anda, para insinyur, dan mari kita mulai!
Oke, itu hanya lelucon yang dibuat agar terlihat seperti iklan TV.
Sekarang mari kita kembali ke penjelasannya.
Kapasitas Bantalan Beban Pelat Baja
Untuk mengetahui seberapa berat pelat baja yang dapat ditahan, kita perlu mengetahui seberapa tebal pelat tersebut dan seberapa kuat baja tersebut.
Kekuatan luluh adalah tekanan terbesar yang dapat diambil material sebelum berubah secara permanen.
Anda dapat mengetahui berapa berat yang dapat ditahan pelat dengan mengalikan ketebalan pelat dengan kekuatan luluh, lalu mengalikan angka tersebut dengan faktor keamanan.
Melakukan Uji Beban Pelat
Dengan menyebabkan tanah mengendap dengan beban yang meningkat pada pelat baja bundar, uji beban pelat dapat mengetahui seberapa kuat tanah tersebut dan berapa berat yang dapat ditahannya.
Ukuran pelat yang digunakan dalam pengujian mempengaruhi permukaan bantalan di tanah.
Jika pelat yang digunakan lebih besar, nilai daya dukung akan lebih rendah.
Menafsirkan Hasil Uji Beban Pelat
Untuk mengetahui apa arti hasil uji beban pelat, pertama-tama kita harus mencari tahu berapa total beban yang diperlukan untuk menyebabkan penurunan.
Kemudian, kita dapat mengetahui daya dukung akhir tanah (tekanan terbesar yang dapat diberikan secara vertikal sebelum putus) dengan membagi beban total dengan luas pelat.
Dari sini, kita dapat mengetahui daya dukung tanah yang aman dengan membagi daya dukung ultimit dengan faktor keamanan (biasanya 3).
Menghitung Kapasitas Penahan Beban untuk Balok
Untuk mengetahui berapa berat yang dapat ditahan sebuah balok, kita perlu menemukan Ymax-nya, yang memberi tahu kita berapa banyak yang dapat ditekuk di tengahnya.
Modulus Young, momen inersia, panjang, dan tebal adalah beberapa variabel dalam persamaan ini.
Desain Pelat Bantalan Balok
Pelat bantalan mengambil gaya yang diberikan oleh balok baja dan menyebarkannya ke area yang terbuat dari bahan yang tidak sekuat baja.
Untuk merancang pelat bantalan balok, kami menggunakan persamaan SCM J8-1 dan J8-2 untuk mengetahui Pp, yang merupakan kekuatan permukaan beton nominal.
Singkatnya, Anda dapat mengetahui berapa berat yang dapat ditahan oleh pelat baja dengan mengalikan ketebalan pelat dengan kekuatan luluh, lalu mengalikan angka tersebut dengan faktor keamanan.
Saat Anda melakukan uji beban pelat, Anda bisa mengetahui seberapa kuat tanahnya.
Untuk memahami hasilnya, Anda harus mengetahui nilai beban total yang diperlukan untuk menyebabkan penurunan dan daya dukung akhir dan aman tanah.
Untuk mengetahui kapasitas penahan beban balok, Anda harus mengetahui Ymax.
Untuk mendesain pelat bantalan balok, Anda harus mengetahui Pp, yang merupakan kekuatan permukaan beton nominal.
Mengidentifikasi Dinding Penahan Beban
Dinding penahan beban dapat ditemukan oleh.
Saat merencanakan proyek perbaikan rumah, penting untuk mengetahui dinding mana yang menahan beban agar Anda tidak merusak struktur bangunan.
Berikut adalah beberapa cara untuk mengetahui dinding mana yang membawa beban:
Periksa dari ruang bawah tanah atau crawlspace untuk struktur pendukung di bawah dinding lantai pertama.
Itu mungkin dinding penahan beban jika ada balok, kolom, atau dinding lain tepat di bawahnya atau mengarah ke arah yang sama.
Dinding penahan beban juga bisa berupa dinding luar yang berdiri di ambang pondasi.
Sebagian besar dinding dengan tebal lebih dari 6 inci dapat menahan beban.
- Bicaralah dengan ahli bangunan, seperti arsitek, tukang kayu, atau insinyur struktur.
Mereka dapat mengetahui apakah dinding tersebut memiliki berat dan membutuhkan pelat bantalan.
- Jika dinding tegak lurus (pada sudut 90 derajat) dengan balok di atasnya, kemungkinan akan menahan beban.
Tapi itu mungkin tidak menahan beban jika berjalan sejajar dengan balok lantai di atas.
- Sebelum melepas dinding apa pun selama proyek perbaikan rumah, penting untuk mengetahui dinding mana yang menahan beban dan mana yang tidak.
Mengidentifikasi jenis dinding ini harus dilakukan oleh insinyur struktur karena tidak disarankan untuk pemula.
Rencana renovasi harus memberi perhatian ekstra pada dinding penahan beban saat bekerja di lantai atau atap.
Cara Mengganti Pelat Bawah yang Rotten pada Dinding Penahan Beban:
Ketika pelat bawah dinding penahan beban telah membusuk, dinding harus disangga agar atap dan balok dapat ditopang.
Kemudian, stud dan pelat bawah harus dilepas dan diganti.
Berikut adalah langkah-langkah yang terlibat dalam mengganti pelat bawah yang busuk:
Periksa dengan insinyur struktur atau inspektur bangunan untuk memastikan bahwa dinding penahan beban didukung dengan baik selama proses perbaikan.
Selain itu, langkah-langkah keselamatan, seperti memakai perlengkapan yang tepat dan menggunakan alat yang tepat, harus dipikirkan.
- Gunakan penyangga sementara untuk menahan dinding penahan beban, seperti dinding sementara di bawah ujung balok langit-langit garasi yang bertumpu pada lantai garasi.
Anda juga dapat membangun dinding sementara 12 hingga 24 inci di dalam yang busuk, dari satu ujung ke ujung lainnya, sampai ke dasar rangka penahan beban atau balok atap, dan kencangkan di kedua sisi untuk membuat "X.
- Singkirkan apa pun yang berat terlebih dahulu.
Kemudian, perbaiki kerusakan apa pun dan dapatkan sistem sill dan/atau stud baru yang sesuai dengan kebutuhan Anda dan memenuhi kode bangunan saat ini.
- Tandai letak tiang pada pelat lama, dan potong paku di antara pelat dan tiang dengan gergaji bolak-balik.
- Lepaskan pelat dan tiang lama dan pasang pelat bawah baru yang telah diberi tekanan.
Baut jangkar harus digunakan untuk menghubungkan pelat baru ke pondasi.
Paku atau sekrup pembingkai harus digunakan untuk menghubungkan tiang ke pelat baru.
- Letakkan penghalang kedap air antara pelat bawah dan pondasi untuk menghentikan air yang menyebabkan pembusukan di masa depan.
- Saat perbaikan selesai, turunkan penyangga sementara dan pastikan dinding lurus dan rata.
Sebelum Anda mulai, Anda harus berbicara dengan seorang profesional jika Anda tidak yakin bagaimana melakukan pekerjaan itu atau jika dinding menahan beban.
Bantalan Buang Kopling
Bantalan lempar kopling adalah bagian penting dari sistem kopling di mobil.
Selama pergantian gigi, ini memutus mesin dari transmisi untuk waktu yang singkat.
Saat Anda menginjak pedal kopling, bantalan lempar bergerak ke arah roda gila.
Ini mendorong jari pelepas pelat tekanan ke dalam, yang menggerakkan pelat tekanan menjauh dari cakram kopling.
Ini menjauhkan mesin dari transmisi, membuatnya lebih mudah untuk mengganti gigi.
Pentingnya Throw-Out Bearing
Bantalan lempar adalah bagian penting dari sistem kopling mobil dan berpengaruh besar pada cara mobil melaju dan cara penanganannya.
Jika throw-out bearing mulai aus, maka dapat menimbulkan beberapa masalah, seperti perpindahan gigi yang kaku atau lambat, bunyi dan getaran saat pedal kopling ditekan, serta kesulitan berpindah gigi.
Menjaga kaki Anda tetap di pedal kopling saat mengemudi dapat menyebabkan bantalan lempar lebih cepat aus dari seharusnya karena selalu terpasang.
Gejala Bantalan Buang yang Gagal
Jika Anda melihat salah satu dari yang berikut, itu bisa berarti bahwa bantalan lempar gagal:
- Perpindahan gigi yang kaku atau lambat.
- Berisik dan bergetar saat pedal kopling ditekan.
- Sulit untuk mengubah persneling.
Saat Anda mengendarai mobil dengan bantalan lempar yang buruk, hal itu dapat merusak bagian lain dari mobil, seperti transmisi.
Dengan bantalan lempar yang buruk, bukanlah ide yang baik untuk tetap mengemudi, dan seorang mekanik harus memeriksanya sesegera mungkin.
Pemeliharaan dan Penggantian
Sebagian besar bantalan lepas bertahan selama kopling bertahan.
Tetapi jika Anda melihat tanda-tanda ada yang tidak beres, Anda harus meminta mekanik untuk memeriksanya sesegera mungkin.
Pemeliharaan rutin sistem kopling, termasuk memeriksa bantalan lempar, dapat mencegah keausan dini dan menghindari perbaikan yang mahal.
Dalam kasus bantalan lempar yang rusak, penting untuk segera diganti oleh mekanik profesional.
Untuk mengganti transmisi, mobil harus dibongkar yang memakan banyak tenaga.
Jadi, sangat penting untuk dilakukan oleh mekanik terampil yang dapat memastikan bantalan baru dipasang dengan benar dan bekerja dengan baik.
Mencegah Kerusakan pada Throw-Out Bearing
Gunakan pedal kopling dengan benar agar bantalan lempar dan bagian kopling lainnya tidak rusak.
Jangan mengistirahatkan kaki Anda di pedal kopling saat mengemudi.
Hal ini dapat menyebabkan bantalan lempar menjadi aus lebih cepat dari yang seharusnya karena selalu terpasang.
Gunakan kopling hanya saat Anda membutuhkannya, dan jangan menginjak kopling saat Anda sedang mengemudi.
Pelumas untuk Bantalan Pilot dan Pelat Lentur
Bantalan pilot dan pelat fleksibel pada mobil perlu diminyaki agar tidak cepat aus.
Gemuk berbasis litium untuk suhu tinggi sering disarankan sebagai pelumas untuk bagian ini.
Pelumas EP moly dengan peringkat NLGI 2 juga merupakan pilihan yang baik.
Penting untuk mengikuti instruksi pabrik dan menggunakan jumlah pelumas yang tepat untuk memastikannya bekerja dengan benar dan menghindari masalah.
Mengoleskan gemuk pada bantalan pilot
Saat memasukkan gemuk ke dalam bantalan pilot, Anda harus memasukkan cukup gemuk tetapi tidak terlalu banyak hingga mengalir ke kopling.
Beberapa sumber mengatakan untuk melumasi lubang bantalan agar lebih mudah melepas bantalan.
Mengoleskan minyak ke semak perunggu yang disinter
Salah satu sumber mengatakan bahwa cara terbaik untuk memasukkan minyak ke dalam semak perunggu yang telah dilebur adalah dengan memasukkannya ke dalam minyak dalam ruang hampa.
Tetapi penting untuk mengikuti apa yang dikatakan pabrikan tentang cara melumasi bagian ini.
Plat bantalan
Tip: Nyalakan tombol keterangan jika Anda membutuhkannya. Pilih "terjemahan otomatis" di tombol pengaturan, jika Anda tidak terbiasa dengan bahasa lisan. Anda mungkin perlu mengeklik bahasa video terlebih dahulu sebelum bahasa favorit Anda tersedia untuk diterjemahkan.
Kesimpulan
Saat kita selesai berbicara tentang bantalan pelat, penting untuk diingat bahwa bagian kecil namun penting ini berdampak besar pada stabilitas dan keamanan bangunan.
Ketika dipilih dan diletakkan dengan cara yang benar, mereka membantu menyebarkan beban dan menjaga agar bagian-bagian individu tidak kelebihan beban, yang dapat menyebabkan kegagalan yang sangat besar.
Sebagai insinyur, penting untuk memastikan bahwa setiap bagian, sekecil apa pun, mendapat perhatian yang layak selama proses desain.
Pelat bantalan mungkin tidak terlihat penting, tetapi sangat penting untuk integritas struktural bangunan.
Jadi, lain kali Anda mendesain sebuah bangunan, pikirkan tentang pelat bantalan dan betapa pentingnya menjaga bangunan tetap aman dan stabil.
Ingatlah bahwa dalam hal teknik, setiap hal kecil penting, dan sering kali hal kecil itulah yang membuat perbedaan terbesar.
Tautan dan referensi
Panduan Desain Baja Seri 1 - Pelat Dasar Kolom
Bagikan pada…
