Heb je ooit een harde knal onder de motorkap van je auto gehoord en je afgevraagd wat er is gebeurd? Of misschien sputtert en knalt uw motor of grasmaaier, waardoor u zich afvraagt ​​hoe betrouwbaar hij is.
Als dat zo is, dan weet je wat het betekent als iets averechts werkt. Als ingenieursstudent of ingenieur is het belangrijk om te weten hoe backfire werkt en hoe dit van invloed is op hoe goed verbrandingsmotoren werken.
In dit artikel zullen we kijken naar de oorzaken van backfires en wat u kunt doen om ze te stoppen, zodat de motoren soepel draaien.
Dus maak je veiligheidsgordels vast en ga met ons mee terwijl we de wereld van motorterugslag verkennen.
Inleiding tot Backfire
Formele definitie:
In een verbrandingsmotor resulteert een onjuist getimede explosie van het brandstofmengsel in een cilinder, met name wanneer de uitlaat- of inlaatklep open staat, in een luide ontploffing.
Wanneer een verbrandingsmotor draait, is een backfire een explosie of verbranding die plaatsvindt in het uitlaatsysteem in plaats van in de verbrandingskamer.
Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals het starten van de motor met een open uitlaatklep, onverbrande brandstof die in het hete uitlaatsysteem terechtkomt of explosies van brandstofmengsel in de cilinder die op het verkeerde moment plaatsvinden.
https://en.wikipedia.org/wiki/Back-fire
Oorzaken van motorterugslag
Een van de redenen waarom een ​​motor averechts kan werken, is als de mix van lucht en brandstof te mager is.
Een mager mengsel heeft te veel lucht en te weinig brandstof.
Dit kan worden veroorzaakt door een slechte brandstofpomp, een verstopt brandstoffilter of een vacuĂĽmlek in het inlaatspruitstuk, wat kan leiden tot lage brandstofdruk.
Aan de andere kant heeft een rijk lucht/brandstofmengsel te veel brandstof en te weinig lucht.
Dit probleem kan er ook voor zorgen dat de motor averechts werkt of zonder benzine komt te zitten.
Als er niet genoeg brandstof wordt gemengd met de lucht in de motor, zal het mengsel langzamer verbranden.
Dit betekent dat wanneer de uitlaatkleppen opengaan, er nog steeds onverbrande benzine klaar staat om in het uitlaatsysteem te worden gedumpt.
Andere dingen die ervoor kunnen zorgen dat een motor averechts werkt, zijn verbogen of kapotte kleppen, de verkeerde volgorde van vonken of een slecht ontstekingstijdstip.
Hoe u uw motor averechts kunt laten werken: een gevaarlijke en hilarische gids
Nog steeds moeilijk te begrijpen? Laat me het standpunt een beetje veranderen:
Ben je het beu om een ​​motor te hebben die perfect werkt en niet zonder reden ontploft? Wil je de sensatie van het horen van een luide explosie onder de motorkap van je auto? Nou, we hebben het plan voor je! Dit artikel laat je zien hoe je je motor averechts kunt laten werken als een professional, zodat je de aandacht van mensen kunt trekken en ervoor kunt zorgen dat je buren je gaan haten.
Houd er rekening mee dat hoe luider hoe beter!
Oké, dat was maar een grap gemaakt om eruit te zien als een tv-reclame.
Laten we nu teruggaan naar de uitleg.
Oorzaken van motorterugslag
Wanneer het mengsel van lucht en brandstof in de motor van een auto ergens anders brandt dan in de cilinders, wordt dit een "backfire" genoemd.
Er zijn verschillende dingen die ervoor kunnen zorgen dat een motor averechts werkt, zoals:
| Oorzaken: | Beschrijving: |
|---|---|
| Mager lucht/brandstofmengsel | Een mager mengsel is er een die niet genoeg brandstof en te veel lucht heeft. Lage brandstofdruk door een kapotte brandstofpomp, een verstopt brandstoffilter of verstopte injectoren kan dit veroorzaken. |
| Rijk lucht/brandstofmengsel | Als er te veel brandstof in de motor zit en niet genoeg lucht, kan het zijn dat de vonk in de kamer niet alle brandstof verbrandt, waardoor er extra benzinedamp in de uitlaat kan komen en een terugslag kan veroorzaken. |
| Verbogen of gebroken klep | Als er niet genoeg ruimte is tussen de klepsteel en de tuimelaar of nokkenaskwab, kunnen de zuigers de geopende kleppen raken wanneer de zuiger omhoog gaat tijdens de compressieslag, waardoor ze verbuigen of breken. Hierdoor zullen ze tijdens de verbranding moeilijk goed sluiten, waardoor de motor averechts gaat werken. |
| Onjuiste ontstekingsvolgorde van de vonk | De bougies moeten in volgorde ontsteken met de positie van elke cilinder in de ontstekingsvolgorde. Als ze niet op het juiste moment of in de juiste volgorde vuren, kan brandstof die nog niet is verbrand op het verkeerde moment een brand veroorzaken in een andere cilinder, waardoor de motor averechts werkt. |
| Slecht ontstekingstijdstip | Moderne motoren hebben computergestuurde vonktiming die de meeste gevallen van dit probleem elimineert. Oudere auto's met mechanische verdelers kunnen daarentegen na verloop van tijd problemen krijgen met hun timingsystemen, waardoor de motor averechts kan werken. |
Effecten van terugslag
Effecten van terugslag op motorprestaties
Een terugslag in een motor kan de prestaties op een aantal manieren schaden, bijvoorbeeld door het vermogen te verminderen, meer gas te laten verbruiken en het moeilijker te maken om te versnellen.
Wanneer de motor van een auto averechts werkt, is dat meestal omdat er iets mis is met het ontstekingssysteem of de manier waarop brandstof de motor bereikt.
Mager lucht/brandstofmengsel
Als er te veel lucht en te weinig brandstof is, kan de motor averechts werken.
Dit kan komen doordat de brandstofpomp kapot is, het brandstoffilter of de injectoren verstopt zijn of er iets anders mis is met het brandstofsysteem.
Vuile luchtfilters kunnen ook voorkomen dat er lucht in de motor komt, waardoor de brandstof-luchtverhouding slecht wordt.
Rijk lucht/brandstofmengsel
Een terugslag kan ook worden veroorzaakt door een mengsel van lucht en brandstof met te veel brandstof en te weinig lucht.
Dit kan zijn omdat de zuurstofsensor kapot is of omdat er andere problemen zijn met de sensoren of het besturingssysteem van de motor.
Schade aan de motor
Backfires kunnen de motor ook beschadigen door onderdelen te laten barsten of breken en ervoor te zorgen dat deze meer gas verbruikt dan zou moeten.
Backfires en afterfires komen vaak voor bij high-performance sportwagens, maar ze kunnen de motor nog steeds beschadigen en ervoor zorgen dat deze meer gas verbruikt.
Het belang van snelle aandacht
Het is belangrijk om backfires snel aan te pakken om te voorkomen dat de motor erger wordt.
Als u geen aandacht besteedt aan terugslag, kan uw motor vermogen verliezen, meer gas verbruiken en zelfs beschadigd raken.
Als uw auto averechts werkt, moet u er een professionele monteur naar laten kijken om erachter te komen waarom en om te voorkomen dat de auto erger wordt.
Voorkomen van terugslag
Om de motor goed te laten lopen en schade te voorkomen, is het belangrijk om te voorkomen dat de motor terugslaat.
Hier zijn enkele manieren om te voorkomen dat motoren terugslaan:
Regulier onderhoud
Het is belangrijk om de onderdelen van de motor van uw auto in goede staat te houden, zodat de motor niet averechts werkt.
Bougies en bobines moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen.
De bougies zijn wat het mengsel van lucht en brandstof in de verbrandingskamer aansteekt.
Als de bougies niet goed werken, kunnen ze ontstekingsfouten veroorzaken die kunnen leiden tot terugslag.
Controleer en vervang het luchtfilter
Als het luchtfilter verstopt is, kan er minder lucht bij de motor komen, waardoor het mengsel van lucht en brandstof te rijk wordt.
Hierdoor kan de brandstof te langzaam verbranden of averechts werken.
Om de juiste mix van lucht en brandstof te behouden, is het belangrijk om het luchtfilter regelmatig te controleren en te vervangen.
Onderhoud brandstofsysteem
Het brandstofsysteem is een belangrijk onderdeel om ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid lucht en brandstof heeft.
Een vervuild brandstofsysteem kan het mengsel van lucht en brandstof te mager maken, wat kan leiden tot averechts werken.
Backfires kunnen alleen worden gestopt door het brandstofsysteem in goede staat te houden.
Dit betekent ervoor zorgen dat de brandstofpomp goed werkt, het brandstoffilter vervangen wanneer dat nodig is en de brandstofinjectoren schoon houden.
Vermijd snelle vertraging
Bij snel remmen kan de druk in het uitlaatsysteem plotseling oplopen, waardoor de motor averechts kan gaan werken.
Om dit te voorkomen, is het belangrijk om niet te snel af te remmen en in plaats daarvan geleidelijk af te remmen.
Backfire in grasmaaiers en motorfietsen
Oorzaken van terugslag in kleine motoren
Kleine motoren zoals grasmaaiers en motorfietsen werken vaak averechts, wat door een aantal dingen kan worden veroorzaakt.
Om te voorkomen dat de motor slechter wordt, is het belangrijk om snel te achterhalen wat er mis is en dit te verhelpen.
Hier zijn enkele van de meest voorkomende dingen die ervoor zorgen dat kleine motoren averechts werken:
- Motortoerental te snel verlagen.
Wanneer u de motor te snel uitzet, kan de resterende brandstof in de verbrandingskamer en de uitlaat vlam vatten, waardoor een averechts effect ontstaat.
Om dit te voorkomen, moet u de motor langzaam afremmen.
- Benzine die hogere mengsels van alcohol bevat.
Sommige soorten benzinemengsels, zoals die met ethanol, kunnen ervoor zorgen dat kleine motoren averechts werken.
Om dit te voorkomen, kunt u het beste gas gebruiken met weinig of geen alcohol erin.
- Afstelling carburateur te arm afgesteld.
Als de carburateur te arm is afgesteld, is er mogelijk niet genoeg brandstof in de verbrandingskamer om de motor te starten.
Dit probleem kan soms verholpen worden door de carburateur af te stellen volgens de instructies van de fabrikant.
- Geluiddemperconstructie die averechts kan werken.
Sommige geluiddempers zijn zo gemaakt dat ze meer kans hebben om averechts te werken, vooral als ze kapot of versleten zijn.
Het is belangrijk om de geluiddemper te controleren op problemen en deze zo nodig te vervangen.
- Hogere dan normale motortemperaturen.
Terugslag kan optreden als de motor te heet wordt.
Controleer het koelsysteem van de motor en zorg ervoor dat deze op de juiste temperatuur draait.
- Verkeerde timing.
Timing is erg belangrijk om de motor goed te laten werken.
Backfiring kan optreden als de timing niet goed is.
Controleer de timing en breng eventuele wijzigingen aan die nodig zijn.
- Te veel of te weinig brandstof.
Terugslag kan optreden als de motor te veel of te weinig brandstof krijgt.
Zorg ervoor dat het brandstofsysteem goed werkt door het te controleren.
- Losse uitlaatpijp of te korte uitlaat.
Terugslag kan optreden als de uitlaatpijp los of te kort is.
Controleer het uitlaatsysteem om er zeker van te zijn dat het correct is geĂŻnstalleerd.
- Intermitterende vonk.
Als de bougies of het ontstekingssysteem niet goed werken, kan de motor soms vonken en dan averechts werken.
Controleer de bougies en het ontstekingssysteem en vervang ze als er onderdelen kapot zijn.
Terugslagproblemen in kleine motoren oplossen
Om kleine motoren die terugslaan op te lossen, begint u met het oplossen van de meest voorkomende problemen. Hier zijn enkele concrete dingen die u kunt doen:
- Verlaag het motortoerental langzaam bij het afzetten van de motor.
- Gebruik benzine met een laag of geen alcoholgehalte.
- Stel de carburateur af volgens de specificaties van de fabrikant.
- Inspecteer de geluiddemper op eventuele problemen en vervang deze indien nodig.
- Controleer het koelsysteem en zorg ervoor dat de motor op de juiste temperatuur draait.
- Controleer de timing en pas deze indien nodig aan.
- Controleer het brandstofsysteem en zorg ervoor dat het goed werkt.
- Controleer het uitlaatsysteem en zorg ervoor dat het correct is geĂŻnstalleerd.
- Controleer de bougies en het ontstekingssysteem en vervang eventuele defecte onderdelen.
Het is belangrijk om te onthouden dat als het terugslagprobleem nog steeds optreedt nadat u deze oplossingen hebt geprobeerd, u mogelijk op zoek moet naar andere mechanische problemen, zoals een kapotte motor.
Als u niet zeker weet hoe u erachter kunt komen wat er mis is of hoe u het kunt repareren, kunt u de motor het beste naar een professionele monteur brengen voor een juiste diagnose en reparatie.
Backfire Vlammenvanger
Een backfire vlamdover is een zeer belangrijk veiligheidsapparaat dat ervoor zorgt dat benzinedampen geen vlam vatten in het geval de motor terugslaat.
Waarom een ​​backfire vlamdover belangrijk is:
Een backfire-vlamdover is een belangrijk veiligheidsapparaat dat voorkomt dat benzinedampen vlam vatten in het luchtinlaatsysteem van een motor wanneer er een backfire is.
Om ervoor te zorgen dat het doet wat het moet doen, moet het altijd in goede staat en gebruiksklaar zijn.
Als een backfire vlamdover kapot is of niet goed werkt, kan dit brand of een explosie veroorzaken, wat kan leiden tot ernstig letsel of zelfs de dood.
Normen voor backfire vlamdovers:
De United States Coast Guard (USCG), de Society of Automotive Engineers (SAE) J-1928 of Underwriters Laboratories (UL) 1111 hebben allemaal normen waaraan een terugslagvlamdover moet voldoen.
Deze normen zorgen ervoor dat de terugslagvlamdover is ontworpen en gemaakt volgens de hoogste veiligheidsnormen en dat het kan voorkomen dat vlammen door het apparaat gaan.
Opzetten en verzorgen:
De backfire-vlamdover moet zodanig op de luchtinlaat van de carburateur worden aangesloten dat lucht buiten wordt gehouden.
Dit zorgt ervoor dat het apparaat op de juiste plek zit en dat er geen vlammen in het luchtinlaatsysteem kunnen komen.
Om ervoor te zorgen dat de vlamdover blijft werken, moeten de onderdelen schoon en vrij van vuil en stof zijn.
De beste dingen om een ​​backfire vlamdover schoon te maken zijn water en zeep.
De roosters moeten stevig genoeg zijn om te voorkomen dat er vlammen doorheen komen en ze moeten worden vervangen als ze kapot of versleten zijn.
Hoe Backfire te doen (ik weet dat je het toch zou vragen)
Tip: Schakel de ondertitelingsknop in als je die nodig hebt. Kies "automatische vertaling" in de instellingenknop, als u de gesproken taal niet kent. Mogelijk moet u eerst op de taal van de video klikken voordat uw favoriete taal beschikbaar komt voor vertaling.
Conclusie
Kortom, terugslag is een veelvoorkomend probleem bij verbrandingsmotoren dat gevaarlijk kan zijn.
Het kan de auto minder snel maken, de motor beschadigen en mensen in gevaar brengen.
Maar met regelmatig onderhoud en veiligheidsmaatregelen kan backfire tot een minimum worden beperkt of zelfs worden gestopt.
Als ingenieurs is het belangrijk om te begrijpen hoe belangrijk backfire is en hoe we kunnen helpen creatieve oplossingen voor dit probleem te bedenken.
Door het motorontwerp in de loop van de tijd te verbeteren, ervoor te zorgen dat ze minder brandstof verbruiken en alternatieve brandstoffen te onderzoeken, kunnen we de kans op averechts effect verkleinen en ervoor zorgen dat motoren beter lopen en langer meegaan.
Vergeet niet dat de motor het hart is van elk mechanisch systeem en dat we de wielen kunnen laten draaien door ervoor te zorgen dat het goed werkt.
Laten we dus de grenzen van innovatie blijven verleggen en werken aan een toekomst met motoren die zowel efficiënt als goed voor het milieu zijn.
Delen op…
