Introdução À Placa De Apoio Em Engenharia

Se você é engenheiro ou estudante de engenharia, sabe a importância de cada parte de um sistema complicado.

Conhecer as placas de apoio é importante porque mesmo uma pequena peça pode fazer uma grande diferença.

Uma placa de apoio parece uma peça pequena, mas é uma parte importante de muitos sistemas de engenharia, como moldagem por injeção de plástico e sistemas de freio.

Nesta postagem do blog, falaremos sobre o que são placas de apoio e como elas são usadas na engenharia.

Você aprenderá como uma simples placa de apoio pode fazer uma grande diferença e tornar diferentes sistemas mais eficientes e seguros.

Então prepare-se para aprender sobre a placa de apoio, que é o segredo mais bem guardado do mundo da engenharia.

Introdução à placa de apoio

Definição formal:

Uma placa é utilizada para apoiar o hardware para a cavidade utilizada na moldagem por injeção de plástico.

Uma placa de apoio é uma peça plana de metal ou plástico usada para suportar e estabilizar outras peças na engenharia.

Dá aos sistemas uma base sólida e faz com que funcionem melhor e sejam mais precisos.

As placas de apoio são usadas em moldagem por injeção de plástico, sistemas de freio, sistemas de suspensão automotiva, tornos mecânicos, porta-ferramentas, lixadeiras e lapidadoras, âncoras de amarração, montagens de espelhos e outros locais onde a estabilidade e a precisão são importantes.

Placa de apoio em sistemas de freio

Uma placa de apoio é uma parte importante de um sistema de freio que sustenta as sapatas de freio e o cilindro da roda.

Geralmente é feito de metal e geralmente é encontrado atrás das sapatas do freio.

A placa de apoio mantém as sapatas de freio no lugar para que não se movam quando você frear.

Também dá às sapatas de freio um lugar plano para descansar, para que possam colocar a mesma quantidade de pressão no tambor de freio.

Placa de apoio em sistemas de freio a disco

Em sistemas de freio a disco, o termo "placa de apoio" pode se referir à parte em forma de vírgula que está presa à pinça e segura as pastilhas de freio.

Tem uma superfície áspera que é colada ou rebitada no lugar.

Nos freios a disco, a placa de apoio é muito importante porque evita que as pastilhas tremam e garante que elas se desgastem uniformemente.

Além disso, em sistemas de freio a disco, tampas contra poeira ou protetores contra respingos também podem ser chamados de placas de apoio.

Essas peças protegem contra poeira e água do freio e também protegem do calor peças não metálicas, como juntas esféricas.

Desbloqueando o potencial das placas de apoio na engenharia

Ainda difícil de entender? Deixe-me mudar um pouco o ponto de vista:

Você está cansado de fazer as mesmas coisas repetidamente? Você quer trabalhar em um projeto divertido, difícil e que exija toda a sua criatividade? Não olhe além da placa traseira! Sim, a placa de apoio muitas vezes esquecida pode ser o lugar perfeito para você deixar sua imaginação correr solta.

Quem diria que uma simples placa usada para segurar o hardware de uma cavidade poderia ser a tela para a criatividade da engenharia? Junte-se a nós enquanto exploramos o mundo empolgante e em constante mudança das placas de suporte de engenharia.

Ok, isso foi apenas uma piada feita para parecer um anúncio de TV.

Agora vamos voltar para a explicação

Placa de apoio em moldagem por injeção de plástico

Na moldagem por injeção de plástico, uma placa de apoio é uma parte importante que sustenta o molde, os pinos e as buchas enquanto o produto está sendo fabricado.

É uma peça plana de aço ou alumínio usada para garantir que a montagem do molde seja precisa e estável.

Função da placa de apoio

A placa de apoio é uma parte importante da montagem do molde.

Ele segura os blocos de cavidade e núcleo nas placas de retenção, suporta os pinos-guia e as buchas e garante que as peças do molde estejam no lugar certo.

Sua principal função é apoiar as peças do molde durante a moldagem, evitando que se dobrem ou afundem sob a pressão.

Outras partes do molde, como pinos e buchas, não se desgastam tão rapidamente porque a placa de apoio lhes dá uma superfície lisa e uniforme para deslizar.

Materiais usados ​​na placa de apoio

As placas de apoio são geralmente usinadas com muita precisão para dar às peças do molde uma superfície plana e lisa e para garantir que o material plástico seja espalhado uniformemente durante o processo de moldagem.

Dependendo do tamanho, complexidade e condições de moldagem do molde, eles podem ser feitos de liga de aço ou outro material.

Processo de Moldagem por Injeção

A moldagem por injeção é usada principalmente para materiais termoplásticos, que assumem a forma do molde quando esfriam.

As partes mais importantes de um molde de injeção são as cavidades, placas de retenção de cavidades, placas de suporte de cavidades, mecanismo ejetor, placas adaptadoras para encaixar na prensa e um sistema de canais de injeção e portas para colocar o material nas cavidades.

Uma dessas partes importantes que sustentam outras partes de um molde de injeção é a placa de apoio.

Que tipos de materiais são usados ​​para fazer placas de suporte de moldagem por injeção de plástico?

Materiais usados ​​em placas de suporte para moldagem por injeção de plástico

Na moldagem por injeção de plástico, as placas de apoio são peças importantes que seguram a cavidade e os blocos do núcleo nas placas de retenção, suportam os pinos-guia e as buchas e garantem que a montagem do molde seja precisa e estável.

Os materiais usados ​​para as placas de suporte dependem de para que são usados ​​e do que o molde precisa.

Placas de apoio para moldagem por injeção de plástico são geralmente feitas do seguinte:

  • Aços de liga: como P20 ou H13, que são comumente usados ​​em moldes de alta temperatura e alta pressão devido à sua alta dureza e tenacidade.
  • Aços ferramenta: como D2 e ​​S7, que são utilizados para moldes que requerem alta resistência ao desgaste e tenacidade.
  • Aços inoxidáveis: como 420 ou 440C, que são utilizados em moldes que requerem alta resistência à corrosão.
  • Ligas de alumínio: como 6061-T6 ou 7075-T6, que são usadas para moldes de baixa temperatura e baixa pressão devido à sua alta condutividade térmica e baixo peso.
  • Plásticos de engenharia: como o PEEK, que são utilizados em moldes que exigem resistência a altas temperaturas e resistência química.

Tratamento de superfície e revestimentos

As placas de apoio também podem ter suas superfícies tratadas ou revestidas para torná-las mais duras, menos propensas a desgaste ou ferrugem.

Alguns tratamentos e revestimentos comuns para superfícies são:

  • Nitretação: um processo que difunde nitrogênio na superfície da placa de apoio para aumentar sua dureza e resistência ao desgaste.
  • Cromagem: processo que aplica uma camada de cromo na superfície da placa de apoio para melhorar sua resistência à corrosão.
  • Revestimento DLC: um revestimento de carbono tipo diamante que oferece excelente resistência ao desgaste e baixo atrito.

Considerações de projeto para placas de apoio em moldagem por injeção de plástico

Ao escolher uma placa de suporte para moldagem por injeção de plástico, há algumas coisas a serem consideradas em termos de design.

Para garantir que o molde funcione bem e dure o máximo possível, você deve pensar nas seguintes coisas.

Materiais, tamanho e forma

Deve-se ter cuidado ao escolher os materiais para a placa de apoio para que ela não dobre ou afunde sob a pressão do processo de moldagem.

Durante o processo de injeção, o tamanho e a forma da placa de apoio devem ser feitos para dar ao molde, pinos e buchas uma base estável.

Alinhamento e Resistência à Deflexão

O projeto deve garantir que o molde, os pinos-guia e as buchas estejam todos alinhados corretamente para que não saiam da linha durante a produção.

Quando comparada a um projeto de trilho, a placa de apoio deve ter uma área de superfície de contato maior.

Isso tornará menos provável que dobre sob cargas de pressão de fixação e expansão térmica.

Localização dos pinos ejetores e portão

Para obter o máximo de sua produção, você deve pensar onde estão os pinos ejetores e onde estão as comportas dos canais de entrada do jito.

O aparafusamento na placa de apoio também deve estar próximo ao centro das placas e perto dos bocais, onde as forças de separação são mais fortes.

Considerações cosméticas

Ao fazer peças moldadas por injeção, é importante pensar em coisas como materiais, geometria, posicionamento do portão e parâmetros de processamento que afetam a aparência da peça.

Ao fazer peças plásticas moldadas por injeção, deve-se pensar muito para garantir que a espessura da parede seja a mesma em todos os lugares.

As nervuras também são uma ótima maneira de engrossar as paredes das peças plásticas e fazer com que durem mais.

No projeto de moldagem por injeção, é importante tornar os moldes o mais simples possível.

Assim, projetos de estrutura de plástico com núcleo de molde lateral ou projetos de estrutura de plástico com cantos vivos são fáceis de fazer porque projetos de molde simples reduzem o movimento do molde.

Benefícios do uso de uma placa de apoio na moldagem por injeção de plástico

Na moldagem por injeção de plástico, uma placa de apoio é uma das partes mais importantes.

Ele mantém o molde, os pinos e as buchas no lugar na máquina de injeção e tem vários outros usos que ajudam a fabricar peças de alta qualidade.

Melhor qualidade da peça

O uso de uma placa de apoio ajuda a suportar o molde durante o processo de injeção.

Isso evita que a peça moldada fique empenada ou distorcida.

Isso é especialmente importante ao moldar peças grandes ou complicadas que tendem a empenar ou distorcer.

A placa de apoio garante que o molde permaneça no lugar durante o processo de injeção.

Isso torna menos provável que o molde ou a máquina sejam danificados.

Isso melhora a qualidade da peça como um todo e reduz a necessidade de consertar ou descartar peças.

Maior Eficiência

Uma placa de apoio também pode ajudar a melhorar a eficiência geral, reduzindo os tempos de ciclo e acelerando a taxa de produção.

Isso porque dá ao molde uma base sólida e garante que as partes do molde fiquem no lugar certo enquanto ele está sendo feito.

Com isso, o processo de injeção pode ser feito de forma mais rápida e precisa.

Isso significa que os tempos de ciclo são mais curtos e as taxas de produção são mais altas.

Controle de temperatura de fusão aprimorado

Durante a plastificação, uma placa de apoio também pode facilitar o controle da temperatura do fundido.

Isso ocorre porque a compensação de contrapressão, que pode ser programada em algumas máquinas, pode ser melhor controlada com esse método.

A compensação de contrapressão ajuda a reduzir o comprimento do parafuso e a quantidade de calor adicionada durante a plastificação.

Isso reduz as quedas de temperatura e facilita o controle da temperatura de fusão.

Isso torna a qualidade das peças mais consistente e reduz a necessidade de consertar ou descartar peças.

Limites de moldagem por injeção de plástico

Na moldagem por injeção de plástico, não está claro quais são os limites do uso de uma placa de apoio.

Mas, devido ao funcionamento da moldagem por injeção de plástico, pode haver alguns problemas com o uso de uma placa de apoio.

Algumas dessas restrições são:

  • Flexibilidade de projeto limitada: os moldes de injeção são projetados para peças específicas e o projeto não pode ser facilmente alterado depois que o molde é criado.

Isso significa que as peças devem ser feitas com certas restrições em mente, como espessura uniforme da parede, ângulos de inclinação e poucos ou nenhum rebaixo.

  • Custo: a moldagem por injeção pode ser cara para a produção de protótipos individuais ou pequenas séries de produção.
  • Limitações do material: A moldagem por injeção geralmente é feita com materiais termoplásticos, que podem ter alguns limites de durabilidade, resistência e outras propriedades.

No geral, usar uma placa de apoio na moldagem por injeção de plástico tem muitos benefícios, mas pode haver algumas desvantagens relacionadas ao projeto e ao processo de produção que devem ser levadas em consideração.

Para que serve uma placa de apoio de freio?

Quando se trata de sistemas de freio a tambor

As placas de apoio são partes importantes do sistema de frenagem necessárias para que ele funcione corretamente.

A placa de apoio do freio, também chamada de placa de freio ou pinça de freio, fornece ao sistema de freio a tambor uma base sólida.

Geralmente é encontrado atrás das sapatas de freio.

As sapatas de freio são presas à placa de apoio, que segura o cilindro da roda.

Função em sistemas de freio a tambor

Em sistemas de freio a tambor, o principal trabalho de uma placa de freio é fornecer uma base sólida a todo o hardware conectado à unidade de freio.

Sem a placa de apoio, as sapatas do freio, o cilindro da roda e outras peças não teriam onde se agarrar, impossibilitando seu funcionamento correto.

Além de dar suporte, a placa de apoio protege as peças que não são de metal do calor ou de outras coisas que possam danificá-las.

Função em sistemas de freio a disco

Placas de apoio são outro nome para tampas contra poeira ou protetores contra respingos usados ​​em sistemas de freio a disco.

Essas peças evitam que a poeira e a água dos freios cheguem a outras partes do sistema de freios e ajudam a protegê-las contra danos.

No geral, a placa traseira é uma parte importante que permite que os freios funcionem corretamente, dando-lhes aderência e suporte e evitando que as peças não metálicas sejam danificadas.

Ele fornece a todo o hardware conectado à unidade de freio uma base sólida e é importante para o bom funcionamento dos sistemas de freio a tambor e a disco.

Como você troca a placa traseira do freio de um carro ou caminhão?

Substituindo uma placa de apoio de freio em um carro ou caminhão

Trocar a placa traseira do freio em um carro ou caminhão é um processo bastante simples com algumas etapas.

Aqui está uma visão geral de como substituir uma placa de apoio do freio:

Passo 1: Levantar o Veículo

Levante o carro com um macaco e segure-o no lugar com cavaletes para garantir que esteja estável e seguro.

Etapa 2: Remova o conjunto de roda e pneu

Usando uma chave de roda ou uma chave de impacto, retire o conjunto roda e pneu removendo as porcas.

Etapa 3: Remova a pinça e as pastilhas de freio

Remova os parafusos da pinça de freio e deslize-a para fora do rotor.

Retire as pastilhas da pinça.

Etapa 4: Remova o rotor do freio

Remova os parafusos que prendem o rotor do freio no lugar e deslize-o para fora do cubo.

Etapa 5: Remova os parafusos que prendem a placa de apoio

Depois de retirar o rotor, você pode acessar os parafusos que prendem a placa de apoio no lugar.

Retire esses parafusos e a placa de suporte antiga.

Etapa 6: Instale a nova placa de apoio

Limpe a área onde a nova placa de apoio ficará e, em seguida, coloque um composto antiaderente ou graxa para alta temperatura na superfície de montagem.

Em seguida, coloque a nova placa de apoio no lugar e coloque os parafusos de volta.

Etapa 7: Remontar o rotor do freio, a pinça e as pastilhas

Siga as instruções do fabricante para recolocar o disco de freio, a pinça e as pastilhas.

Etapa 8: Instale o conjunto de roda e pneu

Instale a roda e o pneu juntos e, em seguida, aperte as porcas com as configurações de torque sugeridas pelo fabricante.

É importante lembrar que a substituição de uma placa traseira de freio pode ser um pouco diferente para cada veículo.

Portanto, se você precisar de instruções específicas, é melhor consultar o manual do proprietário ou o manual de reparo.

Precauções de segurança

Ao trabalhar em um carro, é importante tomar as medidas de segurança corretas, como usar proteção para os olhos e colocar o carro em cavaletes.

Procure assistência profissional, se necessário

Você pode substituir uma placa de freio em casa com algumas ferramentas simples e algum conhecimento mecânico.

Mas se você não se sentir confiante para fazer isso sozinho, é melhor levar seu carro a um mecânico profissional.

Como você tira o cabo do freio de estacionamento da placa traseira?

Para retirar o cabo do freio de estacionamento de uma placa de apoio, é preciso seguir alguns passos e ter cuidado.

Embora os métodos descritos no último parágrafo possam funcionar para alguns carros, a maneira exata de remover o cabo depende da marca e modelo do carro.

Portanto, é importante consultar o manual de serviço do fabricante para obter instruções detalhadas.

Desconectando o Cabo da Alavanca

Na maioria das vezes, o cabo do freio de estacionamento vai da alavanca do freio de estacionamento até a placa traseira.

Para retirar o cabo da placa traseira, você precisa soltar a alavanca do freio de estacionamento e desconectar o cabo da alavanca.

Removendo clipes e colchetes

Em seguida, você deve retirar todos os clipes ou suportes que prendem o cabo no lugar.

Podem ser itens como guias de cabo, suportes de cabo ou clipes que prendem os cabos no lugar.

Antes de remover essas peças, é importante anotar onde elas estão e como são montadas.

Isso ajudará você a montá-los corretamente.

Removendo o cabo da placa de apoio

Depois de retirar quaisquer clipes ou suportes, o cabo pode ser removido da placa traseira puxando-o para fora da guia do cabo ou soltando os clipes de retenção.

Uma maneira de fazer isso é deslizar a extremidade da caixa de uma chave de 14 mm sobre a extremidade da sapata do cabo e puxá-la para baixo até a placa traseira.

Gire a chave para frente e para trás até que ela saia, depois gire para frente e para trás novamente.

Outra maneira é pressionar os pequenos pinos na extremidade do cabo onde ele entra na placa traseira e, em seguida, puxar o cabo para fora.

Se for difícil sair do buraco, uma pequena braçadeira de mangueira de engrenagem helicoidal pode ser usada para movê-la.

Precauções

Ao trabalhar no sistema de freios de um carro, você deve tomar as medidas de segurança corretas, como usar proteção para os olhos e prender o carro com cavaletes.

Além disso, se você acabou de usar os freios, eles podem estar quentes, então você deve esperar que eles esfriem antes de tentar consertá-los.

No final, para remover o cabo do freio de estacionamento de uma placa traseira, você deve desconectar o cabo da alavanca, remover quaisquer clipes ou suportes e, em seguida, remover o cabo da placa traseira.

Ao trabalhar no sistema de freios de um carro, verifique o manual de serviço do fabricante para obter instruções detalhadas e siga todas as regras de segurança.

Casos de uso

Usado em:Descrição:
Moldagem por injeção de plástico:Na moldagem por injeção de plástico, a placa de suporte é usada para suportar a cavidade do molde e garantir que o material plástico seja espalhado uniformemente durante o processo de moldagem. A placa de suporte é geralmente feita de aço ou alumínio e é cuidadosamente usinada para garantir que as peças do molde estão no lugar certo.
Sistemas de freio:A placa de apoio é uma parte estrutural dos sistemas de freio que sustenta as sapatas de freio e outras ferragens de freio. A placa de apoio ajuda a espalhar as forças criadas pelos freios e dá às sapatas um lugar para tocar. Na maioria das vezes, o placa de apoio é feita de aço e é feita para resistir à ferrugem e ao desgaste.
Sistemas de Suspensão Automotiva:Em sistemas de suspensão de automóveis, a placa de apoio é usada para apoiar as peças do freio e dar ao conjunto do cubo da roda um lugar para montar. A placa de apoio é geralmente feita de aço ou alumínio e é feita para suportar as forças e vibrações feitas pelo sistema de suspensão .
Placa de Apoio do Mandril de Torno:A placa de apoio é usada para prender o mandril do torno ao fuso da máquina. Normalmente, a placa de apoio é feita de aço e é usinada com precisão para garantir que o mandril do torno esteja no lugar certo.
Porta-ferramentas:Durante a usinagem, a placa de apoio é usada como um porta-ferramentas para segurar as ferramentas de corte e outras partes da máquina. A placa de apoio é geralmente feita de aço e destina-se a dar à ferramenta um local seguro e estável para ser montada.
Moedor de bancada plana:No trabalho de lapidação, a placa de fundo é onde são fixados os discos abrasivos que são usados ​​para esmerilhar e polir pedras e gemas. A placa de fundo é geralmente feita de alumínio ou outro material que não enferruja. Local estável para ser montado.
Âncoras de Amarração:A placa de apoio é usada nas indústrias de construção e transporte para dar às âncoras de amarração um local seguro para serem montadas. A placa de apoio é geralmente feita de aço ou outro material de alta resistência e é feita para suportar as forças que a amarração -baixos criam.
Placa de apoio do espelho:Espelhos e outras superfícies reflexivas são sustentados pela placa traseira nas indústrias automotiva e de construção. A placa traseira geralmente é feita de plástico ou outro material que não enferruja. Sua finalidade é dar ao espelho um local estável para ser montado.
Placa de suporte da lixadeira:Na marcenaria e acabamento, os discos de lixa para lixadeiras e esmerilhadeiras são fixados na placa de apoio. A placa de apoio é geralmente feita de alumínio ou outro material que não enferruja. Sua finalidade é dar ao disco de lixa um local estável para ser montado.

Conclusão

Quando este artigo chega ao fim, fica claro que as placas de apoio podem parecer peças pequenas e sem importância, mas na verdade são muito importantes em muitas aplicações de engenharia.

Desde fazer coisas com moldes de injeção de plástico até fazer freios, eles fornecem suporte e estabilidade importantes.

Como engenheiros e estudantes de engenharia, devemos sempre ter em mente que tudo é importante quando se trata de criar sistemas que funcionem bem e sejam seguros.

Portanto, da próxima vez que estiver trabalhando em um projeto, pare e pense sobre o que as placas de apoio fazem e como elas ajudam seu design a funcionar.

Não se esqueça que às vezes as menores coisas têm os maiores efeitos.

Compartilhar no…